為什麼HONDA不再台灣設立工廠生產機車?? (第3頁)

kjhgfdsa1021

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21樓

2012-06-05 10:41

基魯菲 wrote:
若是在早年很多日本公...(恕刪)

還有市場
台灣市場跟你說的那些國家比起來只是九牛一毛

arno162000

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22樓

2012-06-05 10:55

就算本田進來
價格也不會多便宜
你看本田的汽車就知道了

shiuanmax

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23樓

2012-06-05 10:58

說穿了光陽跟三陽只是本田的小孩罷了~!

一個雙凸輪軸還有雙缸都搞不定的廠,會有進步嗎??

山葉就更絕啦拆兩台車的引擎然後來換殼上市,10年如一日挖鼻孔

PGO最近還不錯,但是單缸車就那樣!靠豪漢引擎在撐!

台鈴靠ADDRESS打出名號,日本賣很好,台灣不行,NEX 跟 GSR也是換殼上市!

哈特佛根本已經邊緣化了

洪家疼再看看吧~!

總結論就是搞單缸不會有啥進步,頂多就搞搞水冷拉高壓縮比罷了!

maccc

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24樓

2012-06-05 11:00

wesho wrote:
為什麼HONDA不再...(恕刪)

以台本的定價
125應該要破十萬了

mr.F4NTAST1c

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25樓

2012-06-05 11:11

livina6456 wrote:
你一定沒騎過本田機車...(恕刪)

你要不要查看看人家擁有過哪些車?

陳凱米

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26樓

2012-06-05 11:13

若以宏觀的角度來看~

來台設廠,完全不合乎成本利益效益!!

市場比其它亞洲國家小~

人工工資比其它亞洲國家高~

不划算~~

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另外!雖然我以前是多缸迷!!

當深入了解單缸後!!你們會發現!!單缸可以玩的技術!還有很多!

光是缸頭裡的零件,就一狗票了!!

近來也開始迷單缸車~XD

台灣技術還差別人很多!!加油吧!先做出高性能,又不吃機油,再來談多缸!

目前兩陽引擎都有在進步! 只是走的太慢!

而且,台灣自己做性能車...真的沒市場!

要輸出也只能拚價格! 被日本四大廠壓著!!

markwangs

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27樓

2012-06-05 11:18

kjhgfdsa1021 wrote:
還有市場台灣市場跟你...(恕刪)

台灣市場其實不算小喔,小綿羊一年可以賣120萬台左右喔...
所有機車約有1500萬輛

http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php

版權所有：台灣區車輛工業同業公會

除非HONDA像YAMAHA或SUZUKI一樣,把台灣當做125CC以下回銷日本的生產基地,不然是不太可能設廠的...

本田有台領導110水冷,看似不錯,不過該車是由中國生產,回銷日本...