電動機車真的節能嗎？ (第3頁)

cellini1202

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21樓

2012-05-24 0:49

bernie22 wrote:
火力發電廠的空氣污染...(恕刪)

使用電能驅動，污染的處理成本較低，樓上為正解。
處理100萬具小引擎在任何地方、任何時間排放出的氣體、微粒及噪音，遠比處理幾個大渦輪發電廠的問題難多了！

spp007

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22樓

2012-05-24 0:57

shunchih1000 wrote:
要來這裡發表的人,一...(恕刪)

01板規好像沒規定不能自由發言吧

別人發文怎樣

看看就好何必在意咧

不要罵人影射

故意找對方語病就好

小田0216

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23樓

2012-05-24 2:52

未來我如果改騎電動機車的原因有二:
無廢氣,很安靜
至於與汽油機車相比節能與否則無所謂
不過目前市售電動機車的功能還無法滿足我的需求
故尚不考慮

蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow

比奇堡最速魚

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24樓

2012-05-24 3:04

目前使用電動機車是以短程為主~

長程容易造成電池壽命縮短~真的不太合適~

電池快掛的時候一下就快沒電了~騎得會有點擔心等一下要不要推車~

其實目前的科技電持續電能力還是個問題...(對於大眾版本來說)

如果不是固定短距離還是建議使用汽油車比較合適~

節能方面~騎起來感覺還算可以接受~折算油錢還算ok

但要注意要換電池也是一個汙染和開銷~

自己考慮看看~

峯歌

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25樓

2012-05-24 3:46

現在不節能，那以後呢?
這是科技必經階段，一定有所犧牲和過渡期。
所以現階段的綠能推廣還是必須的，
買不買單看消費者本身，自己評估所需吧。

就像很多理論，
很多發明也不是一開始就是完美的，
總是需要一再修正，
否則一昧地否定，
科技文明將如何進步呢?

說到底，科技與環保本來就不一定能達到完美共存，
只能先以消極的方式將傷害減低，再求進步。

aman001

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26樓

2012-05-24 7:26

節不節能不知道

但如果所有的汽機車都便成電動的,我們的城市會變得更安靜,空氣也會變得更好

石油,火力,核能發電有是有限的,唯有太陽能發電是無限的

always CoCa Cola

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27樓

2012-05-24 7:50

電動機車用的電力不是核能就是燒油發電廠出來的, 節個屁能阿,

不要被廠商跟一些官員愚弄了,

joelandtw

joelandtw
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28樓

2012-05-24 8:57

milanquan wrote:
所謂的近代工業，壓根就不是以什麼節能、減碳為號召，純粹就是資本主義：賺錢...(恕刪)

讚~~~

說穿了，就是這些車商把研發的經費投下去了，怎麼可能不回收？！

就算他們自己算出來，油電車是更不環保的產品，商人會為了愛地球而

放棄研發的成果，不把成本回收嗎？

Ian仁

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29樓

2012-05-24 8:57

shunchih1000 wrote:
要來這裡發表的人,一定要

1自己有騎一段滿長時間的電動機車
2對機車引擎傳動運作一定要有了解
3對發電廠的運作原理及效能要有所了解
4對電動車性能效率設計要有所了解

如果只是騎機車從來沒騎過電動機車,對電學不理解,對引擎效能不了解的...就不要亂發言...

你沒生過小孩
說什麼你媽媽生你辛苦?

污染就污染還要扯環保
啟不貽笑大方
當然有利益的相關人員會笑呵呵的說
電動車一定讚

simon355064

simon355064
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30樓

2012-05-24 10:50

cokecolatw wrote:
電動車、電動機車應該是將汙染集中在發電廠，讓市區的懸浮粒子與有害氣體降低...

如果市區充電站充足，充電、電池技術成熟，或許未來電動車、電車摩托車會是趨勢

未來以"水"取代"汽油"的引擎...

才會是主流...

而電動這種的都只是商人想賺錢而已

不然電池衰退那麼快，一直換電池哪裡比較環保了?