BlackDragon wrote:
這就好比：
你在這裡發文你的車能不能自行想辦法就是要裝上踩發功能一樣，
就像這一篇（看個大概就好），對方自認有實力去改裝這東西，但是還是有很多反對聲音！
有些噴射車系的的左後側踩發空間設計是沿用化油器車種，只不過是拿掉踩發的裝置，並不是完全將空間濃縮重新設計！
所以有些噴射車種可以拿其他化油器車種的外蓋及裝置直接合上就可以！
（但是那些可以直接套用那些不行，就看這裡有沒有人有經驗了！）
沒電換電瓶？
只是電的問題就除了借電以及換電瓶兩種了，除非～你還有加裝太陽能或其他發電裝置，最終還是解決沒電的問題！
噴射車系進水的狀況，你說的應該是整台淹水吧，不然很少人會想到這問題，摩托車沒那麼脆弱，就看駕駛者本身怎麼對待他！
像我的摩托車牽回家不到一個月就跑去宜蘭的野溪溫泉渡溪，他就差點在溪水裡溺斃了，還好就是差那麼一點！
如果發生故障時也都是一般車行能解決的問題，除非你找到不好的車行處理！
噴射的裝置系統都在比踏板還高的地方，正常狀況下也泡不到水！（難免會潑到水，但是大雨天似乎也沒那麼嚴重！）
可以看看這邊
你本身有累積很多騎車經驗嗎？
這台車買了回來你能不能輕易上手呢？
電影上說"人要比車兇"
並不是講假的，你必須完全掌握這台車的狀況以及操作自如時，你才能發揮他的能力！
當然新車一落地，你還不了解狀況的時候，建議先騎個幾天，動不動改裝了一堆東西，萬一車子某些地方有問題時或許被視為改裝而多花了很多冤枉的時間！
新車就不要去嫌棄他，努力了解這台車的優缺點，之後你才知道這燈該不該改，改的值不值得！
有些人對於新車來說，新車一落地就有必要性的更換某些東西，
例如：
燈系，燈就是要越亮越好！
電系，燈號電量過大就必須改善電系！
車胎，很多人不習慣使用廉價品，認為對車輛的操控不良狀況是原廠胎造成的，原廠胎勢必要換成比較好的胎！
煞車系統，原廠煞車太差，至少要換成較高等級車輛所使用的煞車系統才能掌控住車輛的停止動作！
避震系統，原廠搭配的避震系統太硬太軟不適合駕駛，更換為改裝套件！
其實很多改裝都是聽人說就改，自己未必習慣了解自己的車輛，你只是新手～先好好的和車輛做個了解，別太心急！
那下雨天，不會因為引擎進水而無法發動嗎?
剛看了你給的文章，
還是好矛盾，
怕買了噴射裝了踩發桿！還是無法發動！
到底裝了那隻是有用嗎?
怎樣說才有累積?例如?
我只有要改燈而已~
我是自己想改，不是聽別人說得！！
摁！了解～等熟晰自己的車了~再改是吧?
bonnie800 wrote:
那下雨天，不會因為引擎進水而無法發動嗎?...(恕刪)
我沒遇過這種狀況耶，我已經換了兩台！
大多數都是引擎方面出狀況才忍痛．．．
但是引擎是不是因為騎乘時有進水導致的，這種問題大概騎五年以上才會感受到，泡水情況當然是例外！
bonnie800 wrote:
剛看了你給的文章，
還是好矛盾，
怕買了噴射裝了踩發桿！還是無法發動！
到底裝了那隻是有用嗎?...(恕刪)
其實裝不裝，就算買舊款的機車也未必是好的，新款的噴射車系就是針對新版環保法規才誕生的，往後的日子，你希望買到的是已經出廠多年的車呢？還是最新出廠的車？
（舊款的車為化油器版本含踩發桿，而新款的車為噴射系統版本大多不含踩發桿）
改裝腳踩發動未必是必要性，現在的工業技術很進步，維修也很方便，大多數舊款車輛用到踩發桿的機會也不大！
bonnie800 wrote:
怎樣說才有累積?例如?...(恕刪)
有經驗的人，車輛一上手就能了解可能需要調整的東西，而且也能夠把一台車輛調整到符合自己的需求！
不過我也不是屬於那種人，我是屬於去適應自身車輛狀況的人！
bonnie800 wrote:
我只有要改燈而已~
我是自己想改，不是聽別人說得！！
摁！了解～等熟晰自己的車了~再改是吧?
其實是避免你改了以後萬一有任何相關狀況發生時，無法讓你自己判斷到底是車輛本身還是車行的問題！
相信在某些部分描述得太清楚，你看了也是很難理解！
（建議：讓老一輩的人能夠接受目前的工業事實，讓他們了解到花的錢到底是買舊車還是新車，至少大多數的噴射車系都是沒有踩發桿的！）
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