或許大家可以推薦你白店喔
就小弟之前車子掛了來說 ＝ ＝ 為了吃東河包子
自己動手
高手５８。５汽缸 １３５０ （搪缸６００）
進排氣重作 １２００
曲軸連桿維修 ４００ 活塞卡死
墊片 ３５０
內鏈調整器 ４８０
加林林總總的
大約在４５００
我還有很多引擎的零件沒有寫～～
如果對方店家可以幫你做到這些 其實６５００ 還算ｏｋ 工錢是需要的
這樣修起來 車子至少可以騎個７。８年沒問題 以你都騎１１年的騎車方式來說
只是怕說 汽缸是搪缸的 汽門只有修過
所以 你可以要求店家可以看明細 還有跟換下來的東西
像是跟換下來的汽缸 內鏈 曲軸
只要店家老實 其實都ｏｋ的！！
如果想換車 想說貼個一萬多就可以買一台二手車來騎
兩個月前才買過二手車 家人要的
現在兩至四年的二手車價錢大約在３５０００
若是在兩萬的車 一定都有６年以上的
買台６年的車 不如把自己的車好好整理至少還有五年的壽命
免得買台車回來修理的
再說 你騎車的時間應該也不多了
不需要再買一台二手車了 花個錢 修理起來 還ｏｋ的啦！！
希望你可遇到一個好的店家！！
台灣很美 因為冒險 才可以讓我知道台灣的美
北斗之拳 wrote:
今天騎到一半.機車熄...(恕刪)
給您一個建議 修車時花一些時間在車行監工
這樣會讓你更有些基礎常識喔~
引擎會掛 問題與原因真的很多
一般來說 車行通常報個大概
因為有些地方 可以修 有的要換
所以阿 手工才是重點
我親身體驗過
在一週內RV150拆了兩次引擎
不說原因為何~
第一次 給一位老師傅修約6000
車還沒到家就快掛了............
也就是衝掉了<水冷車>
結果回去理論 卻說是修引擎
又不是修水箱
拜託 我也是車輛相關行業的人耶
盡說些讓我吐血的話
事後只給2000 因為他不接受的話
我將會用很極端之方法處理
一氣之下 不給他處理
找了別家車行處理
因為該車行老闆是我見過
龜毛至極的人
處理後 車子跑了一年
大約跑了3萬公里依舊是強強強
但是呢 工資卻是合理的高
連工帶料還有一些電係零件
共計約12000
這就是貴的有價值
現在他的店裡 總是有搞不完的引擎
許多狀況都跟我類似
別家處理不好 來找他收尾的
同時他也在些奇怪的比賽車與大型重機喔
希望你能多了解以及多注意店家的商譽
。
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