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21年的老豪邁第一次碰到這種問題

報告一下處理進度...

本來昨晚打算牽車去修,但是傍晚開始一直下雨,到店家打烊時雨也沒停過,所以沒有修成。今早刻意提前去停車場試試看手氣,沒想到發動二三次之後就正常了,可以怠速運轉不熄火,但是一催油門還是會轉速下降甚至有放砲的情形。怠速一分鐘之後再催油門就可以正常拉轉速上去,只是感覺拉的有點慢,但不會掉下來或是熄火。

中午趁著沒下雨想騎去車行檢修,發動倒是一點就著,但同樣是馬上催油門又會轉速下降,於是又等了三十秒左右就騎上路,雖然感覺車沒啥力,但起碼還可以加速行駛就是了。

到車行跟老闆說明情況,老闆檢查了電瓶,CDI(藏在電瓶旁是吧!!),拆下高壓導線並拆下火星塞...點火頭都是滿滿的黑色積碳。測試點火狀況果然不太理想,於是先換個原廠光陽的火星塞上去再發動,果然一發就動而且可以馬上拉轉速。只是老闆說火星塞積碳這樣嚴重,那汽缸內積碳也很慘,換新火星塞上去只能暫時治標不能治本。建議我找時間去做汽缸的藥水清洗,把積碳全部清除才能根絕。

不過他也說,現在熱車情況下看起來沒問題,不表示冷車也沒問題。現在先觀察看看,如果換了火星塞之後冷車發動還是會有之前的問題,就要朝高壓導線或CDI去著手了。這次修理費用連工代料200元~~~舊火星塞我有拿回來,改天用煤油刷洗乾淨說不定還能用~~~
我的老迪爵過年前,也是發生一模一樣的症狀,機車行外觀看一下說可能要花幾千換化油器...
我在網路上找相同症頭傾向換cdi,網拍200台票上下買新品,自己花5分鐘換上就生龍活虎到現在,
感謝網路機車行,讓我省下奶粉錢
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