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有看到隔壁汽車版說燃料隨油徵收最快103年實行?

我也來算一下好了....

我的黃牌通勤車燃料稅每兩年1800,即一年900
平均油耗約27

每年行駛里程約25000公里
(25000/27)*4.6=4255

4255-900=3355元

也就是說我每年要多付3355元~

這還不包含我家裡的其他摩托車..汽車

整體來說我的交通工具使用頻率相當高,所以我付的錢要多大家很多

但我還是贊成這樣的規定,一來大台北地區摩托車應該會減少,這些減少的人絕對不是你和我,而是一些你常在路上看到後視鏡往天上照的老人家,亂鑽的小屁孩。更重要的是汽車也會因為單位成本增加,而且少使用,路上的汽車將會更少。

也就是說我一年多付些費用,但卻可以提升行使效率,我想這對時間運用以及環境保育都是相當好的。也是種使用正義!

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
這樣是開車騎車的人減少,

但是停車位爆滿~~



然後大家繼續往市中心搬移~~

房價繼續漲


我是覺得里程不到沒在跑的車輛, 要收固定燃料基本稅

反正萬萬稅多一項也沒差~~

mike40407 wrote:
政府不是暴收燃料稅是什麼..?...(恕刪)


使用者付費 何來暴收之說

當然私人用車 和 公共交通路運用車

要配套得當


早該如此,才能降低路上車輛數

推動公共交通建設



台灣先前走錯路,此時走向對的路.........

艱辛........
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

葡萄不一樣 wrote:
使用者付費 何...(恕刪)


使用者付費小弟支持
但是4.6真的太貴
收的稅收有沒有拿來"專款專用"也不知道

降低路上車輛增加公共建設小弟也支持

但是出了台北/新北
沒有機車/汽車就像沒腳

還沒解決就讓大家荷包變扁
這點小弟就不支持
支持燃料稅隨油徵收!
但不是由超收換算來的4.6元!
正確應該是2.5元!
新頭殼新聞
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
kmorgan wrote:
會不會省是要看你一年跑多少
不是開汽車就比較省
...(恕刪)

不管燃料稅是否隨油徵收

以交通費用來算

開車絕對不會比騎車省的

隨油徵收個人倒是非常認同

我也是開車騎車族

只是大多以騎車為主

因為騎車不但省錢

也更省時也更方便啊

對了~請聰明的台灣民眾屆時再分析看看

隨油徵收後

看偉大的政府還會不會再標榜台灣的汽油是四小龍最便宜的

摸來磨企 wrote:
支持燃料稅隨油徵收!...(恕刪)


支持燃料稅隨油徵收!
但不是由超收換算來的4.6元!
正確應該是2.5元!
--------------------------------------------------
我們政府就是計算過後可以收更多,
又很喜歡建設一些有的沒的很缺錢死要錢咩,
所以當然要超收啊


以1公升跑38公里的125cc機車來說,
一年燃料稅=900/2=450元,
450/漲價4.6=97.83公升,

97.83X38公里=3717.5公里,
還真是慘啊一定會跑超過的,
大家一年至少騎4.5000公里耶,
----------------------------------------------------
以1公升跑11公里的1.6汽車來說,
一年燃料稅=4800元,
4800/漲價4.6=1043.5公升,

1043.5X11公里=11478.5公里,
很多人跑不到這麼多的,
這下汽車族真的比較爽到囉
好爽的四輪啊
不是150以下免稅.

mike40407 wrote:
機車每兩年繳的燃料稅...(恕刪)
售:很多AV產品

lienly2 wrote:
不是150以下免稅....(恕刪)

那是指牌照稅啦!
ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้
燃料稅隨油徵收跟路權有能扯上關係?

路權不是保護大家的嗎?



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