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看到新聞說汽車1般道路40~50km時速較省油.那摩托車時速多少較省油?

我只知道fighter dx是很神奇的車子騎30-40很耗油
速度保持60以上反而省油
我想化油fighter引擎一樣應該也是差不多
祝大家年年都有頭香可以插!
如果只考慮定速的情況下,時速40騎一小時到達,

跟時速80騎半小時到達,那何者較省油?
gloudz wrote:
如果只考慮定速的情況...(恕刪)


時速40騎一小時到達
比較省油&浪費時間

好比我的超5 150
大部分都~~~
雙載6000轉67順順騎~~~一公升跑41km/h
雙載6500轉80順順騎~~~一公升跑39km/h
少部分~~~雙載8000轉100順順騎
最近油價上漲幾乎都順順騎6500轉以內
前輪R1~~~換算原廠胎規格在加個3~~5km
印象官網
最大扭力7000轉
最大馬力8000轉
儀表8000轉以上顯示是紅色
http://www.kymco.com.tw/products/newProduct2010/SG5150/standard.html

ps5nash wrote:
看到新聞說汽車1般道...(恕刪)

你的引擎維持在最大扭力的轉速 透過你的變速系統 穩定在什麼速度
那個速度就是你的最佳巡航速度
靠,久未騎機車,沒想到現在的摩托車比過去還省油喔,小弟10多年前騎的2期豪邁125最省油才38KM/L,平均在60~70
先加速後~~
再放點油門~~
只含住一點點引擎順的時候應該是最省的時候~~
不依照車種通常這個方式時數會在60~80間遊走~~
PS:是錶速喔!!
有轉速表的話大約6000轉左右會最省吧!!
剛好能夠通過下一個紅綠燈的車速最省油,再省的車都沒有不用等紅燈空轉的車省~~

另外,1984年本田日本官網公布的數據:

名流(Spacy)50油耗: 110km/L(30km/hr定速)

我自己的1986名流100實測 80km/L(天天通勤近三十年),
全原廠極速破百(當年大度路太多人用生命證實過了),
每年排氣檢測都是免調一測就過,每個檢測計師都說這太不可思議了....
這十幾年來沒裝電瓶就算超寒流也是一踩就發,從沒踩過第二次的,連這樣還被小偷騎走...
近三十年通勤只花過耗材,一次拋錨也沒有,只有刺到釘子才有機會推車....

現在的機車廠設計師到底在做啥??連30年前的機車都不如,不如把名流100復產算了....
Roger陳
鮪魚罐頭 wrote:
拜託拜託...不要在...(恕刪)

時間就是金錢
但這個時代已經不適用了
你要時間,還是金錢?
不用想太多,因為能做的很有限。

Roger17Chen wrote:
剛好能夠通過下一個紅...(恕刪)

復產也已經不是本田了...
所以能不能像當年那樣勇,
是一個大問號...

GSX-R1 wrote:
時間就是金錢但這個時...(恕刪)


我 選 擇 安 全
寧 可 慢 一 點 安 全 到 家 也 不 要 七 天 可 能 還 回 不 到 家
真 的 不 知 道 現 在 路 上 6 0 ~ 7 0 以 上 再 飆 的 人 真 的 有 這 麼 趕 嗎 ?
♥三民主義 吾黨所宗 以建民國 以進大同 咨爾多士 為民先鋒 夙夜匪懈 主義是從 矢勤矢勇 必信必忠 一心一德 貫徹始終♥
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