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請問台灣製125cc扭力最大的機車是哪一台?

沒人提到sym的金發財嘛

白香蕉 wrote:
請問台灣製125cc...(恕刪)
skyline318018 wrote :

Peter_Pan_A wrote:
數據看來因該是tig...(恕刪)




g5就算了吧
扭力出現的轉速域稍高

爬坡時要是達不到那個轉速域
儘管油門灌到底
還是一樣跟你蝦蛄川

從花蓮方向爬武嶺

迪爵 125 爬山海放G5 125
都雙載 都約65 + 65 = 130kg
重點是迪爵並沒甚麼保養...(恕刪)



會嗎?G5-125fi 爬坡我都可以騎100km/h以上,這樣還不夠力?我可能要檢查車子有沒有狀況。-_-||

mlove358 wrote:
會嗎?G5-125f...(恕刪)
陡坡還是緩坡? g5真屌
大家的討論真的超有趣~~~~
都不知道要物色哪一台了~~

mlove358 wrote:
會嗎?G5-125f...(恕刪)



代表您沒有騎過 海拔 2千米以上

如果你的原廠G5-125在海拔2千米爬坡能夠達到80KM/H就很棒囉

看您雙載武嶺攻頂能否達到40KM/H


但我能告訴你, 你的G5-125一定跟你蝦蛄川
不爽可以不要回我文。

mlove358 wrote:
會嗎?G5-125f...(恕刪)

你的超五好強喔!

是超五哥幫你調教的嗎

mlove358 wrote:
G5-125fi 爬坡我都可以騎100km/h(恕刪)


窩考.....你先去修錶吧

azip wrote:
感覺以扭力取勝的125是.....

雄獅125
永豐工業 b1 125
金勇OHV版 125


台灣製的125王者應該是 SUZUKI RG-125 Gamma.
Dry Weight: 95 kg
Engine type: Water-cooled 124 cc single cylinder two-stroke. 25 hp/ 9.500 rpm, 1,95 kg-m/ 8.500 rpm.
不過早就沒賣了.

現在有在賣的125扭力都差不多1.1~1.2kgm之間, 主要看傳動要配高速用還是低速用.
一般來說買長衝程的引擎GY6或KDU, 可以在低轉速域獲得比較好的扭力.
應該是 超五...

起步轉到底真的有夠快...

白香蕉 wrote:
請問台灣製125cc...(恕刪)



很明顯就是GTR
去youtube看一下就知道我是不是有唬爛了(拉卡車)
yamaha的 bw's扭力也不錯
本身是超五車主
超五最好有那麼神- -雙載爬坡試試看就知道
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