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Sym t2 轉速異常提高，可怕的是排氣管前段竟然燒紅了

apotoxin1412
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21樓

2012-03-23 2:13

janewen1001 wrote:
面對大家的疑惑我能理...(恕刪)

可以在原地拉轉一段時間,並拍下圖片來給各位客官參考.
不然01的傳統,應該有人會覺得沒圖沒真相點點點

點點點

kt60402

kt60402
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22樓

2012-03-23 7:26

這是有可能的
SM250 fcr化油器上身操猛操久一點
排氣管頭段白鐵也是燒紅
冷掉就燒成七色彩虹的顏色

黑羽斷翼
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23樓

2012-03-23 7:32

janewen1001 wrote:
如標題，不知車友們有無遇到，剛開始約3000轉，後來爬到4200轉後聞到怪異味竟然前段燒紅了，好怕騎到火燒車，真的是太誇張了，想說買臺新車免煩惱，竟然還要送修，雖然有保固，但這也太誇張了，，，[吃驚不知我這是個案還是潛在的危機，希望公司可以給個交代處理好，虧我們這樣挺國貨。加油SYM](恕刪)

不太懂你要什麼交代..
這台車你不會是最慘的一個
還有人缸外直噴原廠都沒出來交代了
你要交代什麼??
保固就是讓你送修用的
當你買車時..你有爬文的話就會知道..這台車就是會送修的機率比較高
那..買了..就修吧..總有一天會修好的..
總比我朋友的b3u..連修都修不好強
也比我那台rs21強..換11次電腦還是個腦殘的電腦xd

fish4461

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24樓

2012-03-23 7:42

燒紅.........!!

janewen1001 wrote:
如標題，不知車友們有...(恕刪)

janewen1001
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樓主

2012-03-23 8:03

今天早上.以為休息一晚會恢復正常.沒想到在空檔時轉速從4200躍升到5200轉

本想等排氣管發紅要拍下來當證據.沒想到聞到一股臭味並且冒煙.低頭一看.下導流竟然冒煙且融化.嚇的我趕緊熄火.不敢在發動下去了.

今天就要進廠了.心裡真不是滋味...

harker633
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26樓

2012-03-23 8:24

可以檢查一下你又把手下方兩條油門線有沒有被動過，那裏可以調油門間隙，如果被調過，基本上跟輕含油門是一樣的意思。

suit_paradise
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27樓

2012-03-23 8:24

感覺又是噴射電腦的問題，或是有那邊開關鬆了或是電線短路、摩損。
以前騎老愛將也有這樣過，化油器問題，換了一顆就好了；現在都換噴
射很麻煩阿，也有看過T1跟GT轉速亂飆，最後都發現是噴射的問題，只
是問題可小可大，大的就換一顆電腦，小問題就是接線鬆了或破了，接
回去或用絕緣膠布貼一貼就好了。

resetreset
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28樓

2012-03-23 8:32

~瘋狂~ wrote:
不鏽鋼要燒到變紅很簡單好嗎...
引擎排氣出口溫度約800~1200度
不鏽鋼只要約7百多度就可以燒紅
而不鏽鋼熔點1千4百多度
(恕刪)

排氣管前段也不可能燒紅(你是鐵工廠哦)
頂多變色白或黑而且是長時間慢慢變

700度這種溫度早就先縮缸了好嗎

還是你的引擎比較特別
水溫可以跑到700度

kt60402

kt60402
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29樓

2012-03-23 8:46

sm250用FCR 38mm化油器
排氣管頭段燒紅
改到馬力大概破30匹了

很容易就燒紅了

FCR 38mm化油器

不知道樓主的t2是不是也是這樣?

janewen1001
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樓主

2012-03-23 9:02

對就像這樣..但是沒像您的那麼紅.昨天晚上看到的.所以我的應該晚上較明顯.但是下導流從內部融了.溫度應該不低了吧..冷掉卻時有變色

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