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生鏽斷裂的車架是自然因素還是人為或是設計不良偷工減料


NSRC wrote:
台灣機車 車台會斷 就那幾台...


台灣不就只有那幾間而已...
像是在基隆這種又濕又鹹的地方,斷車台早就不是新聞
斷車台是很嚴重的事情
尤其台灣時常下雨
推給自然因素令人搖頭

海之蒼狼 wrote:
幾天前新聞播出一起駭...(恕刪)


不懂相關因素

自我猜測之可怕消費者

可怕可怕
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
話說!我的小藍得意100在05年2月也斷過一次車台!01年二月買的

牽去車行說要換車架

我問要多少錢:回答8000原廠全新

聽了之後~~DIY花了我200元修復





最近12年三月又斷了一次

以為又是同一個地方

結果這次在上次斷掉的地方附近,所以就沒照相了

不過有鑑於此~~這次請他補強

多銲一跟補強條~~DIY350元
yangefon wrote:
現在很多機車車架,送...(恕刪)

那為什麼我朋友的G4一樣可以撐那麼久?
一樣7年的車呢
是人的問題?
還是機車的問題?
找個騎樓放有那麼難嗎?
連個車套都捨不得花?
我豪邁14年的車怎麼沒有斷車台?

這到底是為什麼呢?

海之蒼狼 wrote:
幾天前新聞播出一起駭...(恕刪)


這不是新聞了..因為幾十年來都存在的問題
車架是鐵的..會生鏽的..所以鏽斷有很奇怪嗎??
現實點來看..車架在鏽到全斷之前一定會有奇怪的反應
像車變不穩
因為鏽到一個程度車台的強度會慢慢不見
旦如果騎車的人自己都沒辦法知道
那..真的..斷掉出車禍
責任一定是車主自己的
你為什麼不去注意自己的車


ps:如果你是新車..沒2-3年就斷車台..那我認同是車廠的錯

小憂鬱 wrote:
第一名 自然因素
第二名 偷工減料(合理的cost down)

現在國產125~150的車台 單料價大概5千多

但若要防鏽 要高剛性 要高張力 要輕盈等等

一個車台沒有2萬我不相信

現在的車價再加1萬5 誰買的下去?...(恕刪)


真的假的?
您是車廠成本精算人員??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

fruits0800 wrote:
QR Code......(恕刪)



2樓救了這篇
不長眼 wrote:
真的假的?您是車廠成...(恕刪)

等會要是又有什麼國父的孫女還是外孫來台然後騎機車(大概無照設定)被載,半路車架斷裂,導致慘烈犧牲,難保不會像後座強制加掛安全帶事件重演(不然就是騎機車強制規定用安全帶或Air Bag),然後各廠家比照環保5期標準模式宣稱投入人力物力研發抗鏽的鍍鋅鋼管車架或類似處理,然後車價又整個上昇就算沒一萬五也有一萬也不奇怪。
一香(箱)、兩香(箱)、三香(箱)、四香(箱)、五香(箱) (老闆聽了很爽一直搬) 老闆,我要張君雅五香海苔一包
鍍啥都一樣會自然死的,只是時間長短而已

所謂的鍍層是一個氧化的轉嫁層,把主材料得氧化給隔絕,由"比較不容易快速氧化"的金屬或是其他耐久材質來先抵抗氧化

通常只要環境還不差,車架都用十年以上的耐力,一般十年內有銹斷的不少是環境差加上車架排水孔堵塞(被累積的髒東西跟碎銹片),流進去的廢水退得慢還是常常累積自然就容易銹掉...
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