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[開箱] 安裝教學-Koso電壓表線路...

tenz9596

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樓主

2012-02-26 3:45

小貝 wrote:
你就用100mA的就...(恕刪)

終於找到相近 BUSSMANN GMA 0.075A(75ma)

不過價格....

露天賣家

是快熔的，零散裝，沒有盒裝，一顆100元，您一定覺得很貴，可是我當初進價就很貴了，所以您可以去別的賣家問看看有沒有比較便宜的，謝謝

不知道有更低的價格嗎?......BUSSMANN

還是訂個3顆300，以備不時之需!

反正下次還要拆殼，我圖中好像沒有，前內箱防塵套(靠麻表現哪個大洞)，一百出頭!

尤其HID的吃電也蠻大，那顆也用了4年，何時衰退!

tonytank

tonytank
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22樓

2012-02-26 7:21

不知道你接保險絲的用意是....

可以看個你接線的電路圖嗎?
基本上個人覺得其實在這邊接保險絲用意不大。

原因很簡單，如果你是為了保護電壓表的電流。
那跟本不用擔心，機車發電都是5A以上的輸出給電壓表的
只是電壓表只需要到0.07A而已。只要電壓表內部沒短路，電壓表就不會過載，保險絲就不會燒掉。

而且，如果你是接在電壓表線路的前端，那代表你保護的是保險絲後端不要短路而已。
但是其實機車自己本身也有一顆10A的保險絲了，就算不接，電壓表前短路第一個燒的也是那顆

唯一的優點應該是，電壓表端短路的話，會先燒電壓表端的保險絲
但是不至於會影響到全車小燈電系(代表你還是可以繼續騎乘)

這樣就還有機會騎回家再去查線路。如果是有這一層考量，倒也是不錯、很聰明的作法。
如果是這樣做，那0.07A或是1A其實沒有多大差別。
因為如果一但短路其實隨便都是1A以上電流輸出。不用擔心。

還有，一般來說其實機車保險絲會抓個比額定功率還要高一點的值。
因為保險絲主要的目地只是為了防止過載造成電路燒毀，並非是防止突波(應該說跟本是不同的東西)
像一般機車如果發電量是7A(84W)，通常會配10A(120W)的保險絲。
為什麼呢，原因主要是機車有時耗電會超過發電機本身的輸出量，(吃電瓶)
如果在同一時間燈系全開，但不是長久的(方向燈+大小燈+哩哩拉拉的燈..)
總不能一開就燒保險絲吧，因為其實暫時性超載線路是可以忍受的。
所以才會抓個安全值，選一個就算全車燈系都打開也不會燒掉，但是短路一定會燒的保險絲。