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換了龍胎C699兩顆 騎起來蠻爽的


mukaihara wrote:
最近只有通勤沒有熱血...(恕刪)


那我要花一年測看看了,
迪爵要騎掉5.6000公里,
這樣GT125只能騎沒3千公里了,
訓車期都還沒結束,
挖咧

小乖乖333 wrote:
那我要花一年測看看了...(恕刪)


GT應該也是5.6千左右
因為車重跟我的奔馳差不多
外加時速不會破百倒是還蠻能撐的

如果都騎直線,中間磨耗明顯比較快

我兩周就至少跑1000KM了
一年換兩三組輪胎,目前龍胎比較適合我的騎乘方式


mukaihara wrote:
GT應該也是5.6千...(恕刪)



有點扯喔
一年算50週=2週X25倍,
25000公里!!!
算你估算錯誤20000公里吧(我一年最多9000.10000),
3組=6個龍胎,
20000/6=3333公里就畢業了

若是3個龍胎.
20000/3=6666公里才畢業,
看來化石胎真的很長壽,
後輪隨便都破15000公里耶,
前輪撐到45000公里應該也可以
小乖乖333 wrote:
有點扯喔一年算50週...(恕刪)


你算法更扯喔

一顆龍胎6666KM畢業

前後輪都裝龍胎也是6666KM畢業阿
前6666後6666

裝一次裝兩顆並不會變成3333KM畢業吧

5.6千是指龍胎裝後胎
裝前胎可以撐到1.2W沒問題喔

而且我只有後輪是龍胎,便宜讓他磨
前輪是C6136導向性好,比龍胎適合放前輪

化石胎固然長壽,依照小熱血的騎乘習慣
反而更危險
機車胎本身就不貴,化石胎4.5百,龍胎8百
三個月用下來的價差也才400元,安全比較重要
mukaihara wrote:
你算法更扯喔一顆龍胎...(恕刪)



因為前輪化石胎我幾乎沒換掉過,
很容易就忘記前輪的存在,
(每次看胎紋都很深,過幾次後就懶得看了,
迪爵前輪磨到快平也不是機車行跟我講的,
是親戚小屁孩提醒的)
所以三組會想成6顆都放後輪給磨光了,


化石胎我們這邊都還是收750-800居多,
所以乾脆用龍胎了啦,
優耐力的有些店家才會算500出頭裝好(還是優惠價喔)

小乖乖333 wrote:
因為前輪化石胎我幾乎...(恕刪)



原來如此
目前自己選的是夠用就好
上班與上課點相差一小時車程
下班與上課也只有一個小時時差
所以必須保證車子不能出意外的速度安全下才這樣配置
因為沒汽車,所以機車上都還蠻捨得花的

輪胎就是這樣,不同車種、駕駛、操作方式、承載重量、路況、天氣、緊急狀況
都要多試幾次才能找到最好的配置,別人說的當參考就好
龍胎算是能夠應付很多種狀況、C/P值又高
所以蠻多人推薦的
我自己是覺得後軸會變靈活,在胎蠟磨掉前保守一點是好事!
之前用BT39SS跟TT90.91的感覺靈活度差不多,S1則是頓頓的...

為何換C699?因為後胎放太黏的很容易中釘!
p.s.車種:三陽 Attila 2v SR TLAD版
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
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