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[冷門美學]♥♥♥Sym R1Z 125車友分享區♥♥♥

Krohscle wrote:
最後還強調沒有「顏射問題

謝謝稱讚
至於有沒有顏射問題?
是怕有些人看到改裝管就開槍
所以先強調了這個問題
避免爭論唷: )

StreaK wrote:
.不過大多是爸爸媽媽純代步用車...(恕刪)

被說對了 我這有輛代步車.4年還沒破 3,000km..
想請問改避震器要前,後一起換嗎 覺的太軟...
夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  

E起司D蜂蜜 wrote:
.4年還沒破 3,000km

4年還沒破3000KM
想必車況還是相當的新唷: )

至於避震個人認為
前避震方面,可以用重灌油的方式來符合你的需求
後避震方面,就只能挑選你要的款式更換了
因此前後避震其實是可以不用同不更換的

圖中的兩部R1都是前叉重新灌過油
感覺改裝的外觀大於實用

StreaK wrote:
4年還沒破3000K...(恕刪)


我的R1-125的前叉,之前也是重灌油
而C型環蓋很難拆,SYM真的是設計失敗
兩年前改了BREMBO卡鉗後,前叉還是不夠用
只要急煞前叉就會觸底了,所以才去改NCY前叉
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang wrote:
BREMBO卡鉗

哇,BREMBO卡鉗耶,希望可以共襄盛舉
分享你的R1給我們看看

我只改了Frando對四
目前使用起來,並沒有你所說的觸底唷!!
可能威力沒有BREMBO卡鉗那麼猛

其實前叉拆多次就習慣了
自己就可以常常換唷!

E起司D蜂蜜 wrote:
被說對了 我這有輛代...(恕刪)


基本上前叉重罐油+換彈簧就很夠用了~

我自己是用倍力20W的油和光陽奔騰G3的原廠彈簧~

重點是彈簧料錢才0.18K~CP值爆錶!

後避震的部分就要挑一下囉~

特別是在磅數的部分,因為R1避震位置設計的關係

彈簧磅數盡量選大一點的,不然預載會吃掉很多~

本人65KG~用250磅彈簧剛剛好!

至於要不要一起換嘛....就要看口袋夠不夠深囉~



jerryang wrote:
我的R1-125的前...(恕刪)


其實C型環不難拆啦~

新勁戰、GSR等~也都是用這種設計喔!

只是要兩個人一起用,一個壓一個拆,幾秒鐘就可以完成了~




StreaK wrote:
4年還沒破3000K...(恕刪)


謝謝.我還是牽去改人家換好..

那一般的店都會換嗎 還是要改裝的才會?...

改裝後避震 一隻約要多少coco?

夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  

E起司D蜂蜜 wrote:
改裝後避震 一隻約要多少coco?

前叉的部分,你可以用拍賣搜尋看看
印象中不少店家有在用這方面
不過後避震的部分
從一張小朋友到貴鬆鬆的客製化後避震
也都有選擇
看你的預算跟需求才是最重要的唷!!
照顧的蠻漂亮的!!
那隻改裝管還蠻特別的
好奇是哪個品牌的??
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