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影響車速的原因 (RCK180)

影響車速的原因有以下幾點

1.風阻

2.天氣狀況

3.機油黏度

4.車身重量

5.車主重量

6.傳動

7.油品

8.壓縮比

9.路面品質

10.心臟大小



樓下的請繼續
還沒過訓車期,小心縮釭或活塞套環掛掉,要不然就是軸承燒壞。>_<
st50057 wrote:
如題小弟的愛駒RCK...(恕刪)


說不定你沒有換f1級的機油造成
我承認我來亂的

不過我是有聽人說過
好機油換了之後車子整個不一樣
下次試試看別種

mlove358 wrote:
還沒過訓車期,小心縮...(恕刪)

現在車沒這麼不堪吧 又不是紙糊的

wayne小偉 wrote:
現在車沒這麼不堪吧 ...(恕刪)



同感
不過沒過訓車期就操車
是我自己很大的過失
還謝謝各位化時間來這邊討論,解答
訓車還是訓人?

零件還未磨合還是人跟車還未磨合?

在01充滿一堆小眼小鼻的地盤發這文章很有勇氣

技術性的問題我建議換個論壇比較不浪費時間

這個論壇只適合研究人性的醜陋

st50057 wrote:
我看到3000公里以內時速不要超過60......?!
真的假的
那糗大了啊
我磨合期就硬操
真是該死

謝謝提醒
不知道被哪裡的文章洗腦說300過後就能測尾速了......


操都操了,就不要再測試極限了!

我相信不會只操一次就造成重大影響,品質還不至於如此不堪

但老是胡搞的話,很容易造成氣缸與活塞環不正常的磨損!

能順順的用就好,不要想太多,

"使用手冊"多少還是要參考的,

安全第一,再來就好好訓車吧!

畢竟機車是拿來當交通工具的,不是拿來玩命的!

命在,身體健康還怕沒車"玩"嗎

PS.{玩車}是享受科技,是享受駕馭的樂趣;
不是改車,不是測試極限!
是N年後愛車還是保養的美豔動人,有如新車,這才是最高境界.



我也是過年騎rck環島,一趟一千公里回來,車子變的很省油超詭異.

rck剛訓好的時候,油耗也很普通市區29~32之間.

去一趟環島有稍微測一下,時速70~80定速,80比70省一點點.油耗大概40~42上下.

環島完最近很詭異,最近上班騎車都是比較衝一點,但不是那種狂拉轉那種,就是不會像以前為了油耗特別騎定速

應該說會常回補油門那樣的騎法,竟然比較省油.....好奇怪.嚴重懷疑環島後產生甚麼變化....
你的RcK里程還不高吧?
是的話就很正常
不是的話
那就是光陽品質的問題
建議你檢查一下機油量!!
之前小弟的jet power尾速也很奇怪
之後是機油量太多的問題
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