SYM 的悍將 FIHGTER 150....
我身高是176，這台車沒170碰不到地面的
還在訓車中..目前快2000km了
基本上我不是什麼飆車族群，也不會花錢大改
我覺得這台車挺好騎的..棒
車胎是12"的 (輪胎很大)、3段可調後避、6.6公升油箱(也是大)、儀表板是仿重車的(漂亮)
不過原廠皮椅實在不是怎麼好座，建議花個7~800換海綿
另外這台車有出125(我當時買的時候還沒出)，不過車長車高與外型是相同的
另外我覺得台鈴的GSR很勁!!! 不過沒騎過不在此討論
Y牌車
1.天鵝(勁戰)
改裝品多,原廠12吋胎,置物箱雖大但形不好(新鵝),前置腳空間小的可以
2.GTR (試)
避振軟Q舒適,行李箱寬大卻淺,改裝品多,動力輸出平穩
3.馬車(Majesty)(試)
加速力與極速算的上125c.c.的佼佼者,置物箱小但可放的下大多數的全罩帽,車大且重,省油,原廠12吋胎
Y牌車全系列加持：零件貴車子也貴,高失竊率
Sxxxxx牌車
1.XR-V(試)
車身小,加速力算猛,置物箱跟車身比較起來算很大,油箱小(5L)
2.GSR
車身小,置物箱大的誇張,排氣聲浪不錯聽
3.Address
置物箱小,車身輕又小,油耗驚人(官方數據1L可跑63.3km)
Sxxxxx牌車全系列加持：車行老闆主觀印象差,零件比較難叫(跟三大品牌比),零件便宜車子也便宜,低失竊率
K牌車
1.奔馳(試)
置物箱不算小也不算大,動力輸出平穩,避振舒適,老字號(老骨頭?)GY6引擎加持
2.JR(試)
車小又輕巧,加速力足,避振硬,改裝品多
K牌車全系列加持：失竊率高(看車種而定)
大概就這些了
其中有打(試)的代表我有親自騎過
沒列出的就表示我沒坐過該車
JR是100c.c.的要注意一下
有版友列出k牌的G5,這台車目前還沒上市
可以的話等第二批的車出來會比較保險一點
其實說到性能
老實說現在各家廠商的車騎起來都差不多了
除了馬車跟XR-V這兩台讓我印象深刻以外
我自己是騎馬車啦(2000年的化油馬,不過最近想賣掉)
曾經跟朋友的XR-V比過加速(地點是河濱公園不是一般的馬路)
兩次測試馬車都可以輕鬆的把XR-V放掉好幾個車身
我跟我朋友交換騎也是一樣的結果
至於其他有試騎過的速克達...感覺加速大都一個樣
以一般騎乘來看都很夠用了
剩下的就只剩下外觀這個主觀因素
不過台灣的速克達改來改去還不都是改那個塑膠殼...
至於耐操
其實車子耐不耐操還得看車主有沒有定期保養啦
除非牽到車王...
內文搜尋
從 APP 打開
X