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入彎帶煞正確嗎?

這個問題的答案我可以告訴你是肯定的

但是這是進階版的騎乘方式

除非你對自己的操駕方式跟已知或可預知的道路狀況很有自信

不然如果是騎別人的車或是遇到狀況....

南無!


新手.......
Encoding wrote:
不會控制油門嗎?入彎...(恕刪)
售:很多AV產品

lienly2 wrote:
新手..........


我也是新手!只敢彎前減速完成
不在彎中帶煞車

zx2309826223 wrote:
這幾天發覺如果再過彎...(恕刪)


慢慢騎就對了~

安全第一!
過彎前減速煞車動作請確實~~~

過彎中煞車...
前煞車=> High side
後煞車=> Low side

可以吐槽,但請別去馬路上驗證~


zx2309826223 wrote:
這幾天發覺如果再過彎...(恕刪)
450D + 18-55mm IS + 55-250mm IS & Canon A80 & Life for fun !!
帶前煞入彎...正確
帶後煞入彎...錯誤

彎越小時,後輪必須要讓它側滑
這樣過彎才會快
騎cc數越多的車,體會越深

如果是滑胎車....這一定要滑的啊~
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
駕駛慣性的問題。

個人看路況決定何時要對應哪幾種方式去應付各種路況;

路寬彎不急就採用油門控制,自然催放油門前進。

路窄或急彎或許會小用到後煞車做控速的工具。

就像是自己在跑步,自己能感受到速度感時;

入彎的決定是在於自己能拿捏多少,不可能所有的彎道都是入彎就得帶煞車~

決定在於速度進彎的離心力是否過大~!!!

DED wrote:
帶前煞入彎...正確...(恕刪)


帶前煞入彎,油門要怎麼控制?

個人理解是,彎前要完成煞車以及前避震器回彈的動作
過彎時保持定速油門維持前避震器的穩定
出彎當然加油門瞜


suhsien wrote:
帶前煞入彎,油門要怎麼控制?

個人理解是,彎前要完成煞車以及前避震器回彈的動作
過彎時保持定速油門維持前避震器的穩定
出彎當然加油門瞜

帶前煞入彎,是要以更快的速度過彎
就像延後煞車一樣

過APEX之前是不需要動油門=0
過APEX後就可以開油門

過APEX還不能放煞車,表示帶煞入彎速度還是過快


基本上都沒有油門控制的問題
如果你是問切換的瞬間

4指煞可以用虎口夾油門
1~2指煞可以用小指跟無名指去轉

所以也是沒有問題

如果有特殊情形,需要邊煞邊些微控制油門
這就牽扯到天生手指長短的問題
這個改內凹拉桿就可以解決
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

zx2309826223 wrote:
這幾天發覺如果再過彎...(恕刪)


不知道樓主是要去比賽還是一般在路上騎?


樓上好幾位都是在講賽道上或者是已知路況情況下所做的煞車反應

但是在一般路上這樣騎法根本就是不顧其他用路人的情況再騎的
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