• 9

車商應該加入這種東西減少車禍,而不是搞個什麼待速熄火假環保...

標題零分。
第一,文不對題。
第二,扯一個個人情緒且跟主題無關的東西在標題上,讓人摸不著頭緒。

色魔阿聖 wrote:
意外看到的影片,國外...(恕刪)

還比較期待雙凸輪軸跟鋁合金車台XD
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

旋風 wrote:
對但幾乎99%以上的...(恕刪)


所以過彎道要慢慢開...

每次騎陽金的時候我就覺得有些騎士很猛,
拉到60入彎,還要小壓一下這樣。

像我都是慢慢騎40(爆)
不過我通常會騎比較旁邊,因為很多人要超我的車

舉個例子,
之前在Youtube上,小羊甩尾打滑鑽小卡車那部影片,
很明顯就是出彎太快加上驚嚇鎖死。
如果轉彎的時候可以帶點剎車,又何苦淪落到後面鎖死呢?

不過,我們現在再談的是汽車還是機車(?)

visit1992 wrote:
所以過彎道要慢慢開....(恕刪)

都一樣
沒ABS的汽車
過彎煞車鎖死還不是一樣甩尾
慣性定律除非地球忽然轉180度
不然不會改變

旋風 wrote:
都一樣沒ABS的汽車...(恕刪)


因為機車通常一滑出去都會選擇Low side來保護自己
就以結果而言,我覺得機車的適用性沒汽車那麼絕對。
汽車就沒辦法啦,就要直接撞牆了。

不過,機車可以翹尾這點,
我還真不曉得是怎麼弄的,算是刻意的特技嗎?
還是用力點就會這樣XD"
(跟孤輪一樣嗎?轉速噴高就會辜)
機車翹尾 , 這算特技嗎?? , 應該算重心轉移的技巧之一吧

visit1992 wrote:
因為機車通常一滑出去...(恕刪)

前輪煞車,身體前傾就可以了
玩過特技的應該都會
平衡感佳的,還能靠前傾的力量往前滑行的特技動作
以前玩BMX的時候這招我也會
輔助輪有梗
但是怎麼樣才能讓輔助輪收起來.....他是怎樣展開的??

karta577384 wrote:
輔助輪有梗但是怎麼樣...(恕刪)

那個收不起來,他是固定的。

這種也不見得安全,如果真的出事可能就會360度翻滾哦...
意外總是在意料之外
T-MAX500有無ABS價差大約3萬台幣
3萬台幣救一次命我覺得是挺便宜的
當然這只是我個人的看法啦
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?