泰倫斯 wrote:
也許是機車起步慢慢加速、又騎不到限速
...(恕刪)
可憐，又一個四輪嘴臉的井底之蛙
100cc↑的起步速度至少快過現在在台灣路上跑的四輪汽車中的8成，平面道路最高速限「『實』速」70一樣輕而易舉.
反倒是一堆四輪汽車在市區就愛慢慢起步、慢慢開，速限50開30、速限70開50
子彈打中毛 wrote:
可憐，又一個四輪嘴臉的井底之蛙
100cc↑的起步速度至少快過現在在台灣路上跑的四輪汽車中的8成，平面道路最高速限「『實』速」70一樣輕而易舉.
反倒是一堆四輪汽車在市區就愛慢慢起步、慢慢開，速限50開30、速限70開50
我的媽咪阿 ~
這段是我在小惡魔看過最經典的句子
既然是討論禁行機車我們只討論250cc以下機車
路上八成四輪汽車, 算你便宜我們拿2500cc以下汽車來算
現在2000cc汽車0-100km/h都是9-10秒
起步0-60km/h只要5秒上下就完成
你以為機車起步都能輕易巴掉汽車喔？
超過八成汽車起步都是"輕踩油門"轉速2000rpm上下
汽車是體積大市區不宜衝太快撞到人危險
機車仗著自己體積小綠燈都是全油門起步
隨便一台1500cc以上國產車要追一台機車輕而易舉
二輪族開不到四輪也該看看網路資訊
不要自曝其短
小海≧▽≦ wrote:
看你的回答就知道你根本就不知道快慢車道怎麼分
前面也有人說了
實白線十公分右側為慢車道
十五公分為路肩
有禁行機車一定是快車道
但沒有禁行機車不等於就是慢車道
噗噗~
我就知道你根本沒在看文,有看也只看一半,
樓主違規行駛"禁行機車"是事實,
且機車是要依機器腳踏車之規定行駛,
請搞清楚就算沒畫快慢車道,
機車還是要行駛於外側車道,
在單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
噗~~
你弄懂條文再回ok,
不要人云亦云~
第99條 機器腳踏車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，依下列規定行駛：
一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左、右側車道行駛。
二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛；單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
三、變換車道時，應讓直行車先行，並注意安全距離。
四、由同向二車道進入一車道，應讓直行車道之車輛先行，無直行車道者，外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。但在交通壅塞時，內、外側車道車輛應互為禮讓，逐車交互輪流行駛，並保持安全距離及間隔。
五、除起駛、準備停車或臨時停車外，不得駛出路面邊線。
六、不得在人行道行駛。
機器腳踏車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛：
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者，應依兩段方式進行左轉，不得由內側或其他車道左轉。
二、在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段方式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右轉彎。
機器腳踏車不得在道路上蛇行，或僅以後輪著地或以其他危險方式駕車，亦不得拆除消音器或以其他方式造成噪音。
執行任務之警備或巡邏機器腳踏車，得不受第一項、第二項及第九十九條之一之限制；並得行駛快速公路、市區快速道路，不受標誌或標線之限制，但應開啟警示燈。
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