請問一下，升級止動力而言，卡鉗，與碟盤(浮動碟)只能單一的選擇的活，何比較有明顯的效果。 (第3頁)

T-MAX 500

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21樓

2011-11-29 8:56

jefftaker wrote:
預算不足可以用仿b卡...(恕刪)

我就是仿B的愛用者之一....

G-MAX原廠對四那顆~

上台車要賣掉時，還特地把仿B拆下來裝在新車上，繼續用~

雖然我也按過朋友的正B~手感當然比較好~也較線性~

不過G-MAX原廠對四也算蠻好用了啦~ 必竟價格便宜~

得到的效果又比原廠單二？對二？的好上一些了~

就算被幹走也比較不心疼~

m91

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22樓

2011-11-29 9:21

老塵 wrote:
平常只有通勤，假日就亂跑到處去拍照。

如果單單只升級一種的話

高磨差係數的來令片就夠了,

alexfann

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23樓

2011-11-29 9:21

卡拑效果會最好

但是你上了對四避震器也要跟著調整輪胎也要升級
否則只有更危險

建議先從來令下手

大多數的人東改西改
後來換回原廠卡拑+改裝等級來令
就覺得夠用了
真的要改仿Bremboo對四轉接座慎選
不然修車修不完的~~

過來人的心得
車上的仿B對四很想拆掉

夢與舞

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24樓

2011-11-29 9:24

野狼原廠不改三角台是塞不下正b的吧
為何不說說預算多少
要不就薄型對四(現在很多) 但碟盤要276那塊
換馬車卡鉗不要副廠的活塞大小煞車皮都有差
如果單換碟盤是感覺不太出來的

EOYOYO

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25樓

2011-11-29 9:34

老塵 wrote:
加題：請問...(恕刪)

要先了解煞車系統是如何作動的

記得活塞大小 & 總汞放大倍率跟煞車皮材質 & 煞車皮大小 &碟盤 mm

最主要還是活塞大小為主因為沒有活塞推動煞車皮哪來的煞車 ?

所以先換卡鉗還是CP值高的首選

當然如果可以換卡錢又搭配好的總汞 & 好的煞車皮 & 好的碟盤

那當然是最好

PS: 記得喔換新煞車皮或是新卡鉗最好連碟盤一起換這樣才不須磨合