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請問elf 20W 50機油?非飆仔騎法.對保護引擎零件保護較為佳.要選哪系數(W )機油??


andyssky1985 wrote:
jrfrog wrote:
買全合成撐一千才換的是傻子兼呆子~

用礦物油每六七百就換才是王道~...(恕刪)


那....買礦物油每一千換的是?(恕刪)

王道中的王道
我也每1000公里換GTX10W40
而且是號稱最會吃油的G5
2萬多公里至今還沒吃油0.0
G5-125化油10吋Castrol GTX 10W-40

ps5nash wrote:
請問神油Castro...(恕刪)


根據油耗分析來看
此機油在第一桶汽油(6L)的表現最好
當跑第二桶油時,油耗會下降2-4KM/L
所以目前我都跑500KM就換油了
也因此沒再試過更長程的油耗了

曾跑過一趟台21的100km的長程測試
雖已跑過一桶油,但出力表現還ok

騎乘習慣,順騎不拉轉,不熱血
多在6400rpm↓

020411385 wrote:
那邊有個騎QC的小鬼...(恕刪)


那邊業代多,油品區一些台製神油,很貴很貴很貴。
我通常都1200.1500.1800換油...金贊125
跑台灣來來去去..也沒顧路過
換的油是

嘉時多.5.50..160元
美浮.10/40..160元
2種換來換去..還很會跑..
ps5nash wrote:
對保護引擎零件保護較為佳.要選哪系數(W )機油??
選用哪種機油較(耐久)??.不易提早劣化?...(恕刪)

省錢就用有認證過API SN的礦物油

不想省錢,常拉轉就用,"有認證過"的合成油,有認證過才有價值,不然也有原廠合成油只有API SL,那真的很不划算

另外,你說的不易提早劣化是指?
如果是指油的黏度隨使用里程增加而秥度增加不要那麼快,那要找機油抗氧化和抗煙灰能力高的,ACEA認證比API認證嚴格,可以參考.




yyyfu wrote:
省錢就用有認證過AP...(恕刪)


真的有人相信加比較貴的機油就可以增加馬力...

如果沒有長時間使用、高轉速用途,礦物油本身就有一定的耐久性。
何況合成機油也是由礦物油作為底,再加入各族汽油族化合物加強性質。

但是,這些化合物會扭曲整個機油的使用範圍,如耐久溫度、清潔性等等,
像是0-50w這種機油,他的清潔度就會比較差,但是它的溫度範圍就很廣。

有一好沒兩好,
就算真的有這種機油,
那價格也高到嚇人。
例如風力發電的渦輪機油,
那種機油可以好幾年才換一次。

20w50小弟覺得挺黏的
我都用10W40或15W40
而且只買特價100元以下的礦物油或合成油
到現在兩萬公里
一切安好
固定一千公里換油

max11021 wrote:
20w50小弟覺得挺...(恕刪)

小心別用到仿Q8的油....
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
Elf sportis 20W-50是小弟用過礦物油中的好料,
請放心使用,同樣番數,就得手的便利性來說,GTX、美耐吉兩者都沒得比,
尤其是在起步加速的部分,ELF表現的相當有水準,但價格也貴上許多,
甚至比網路上可以拿到的TEC還要貴上一點。
但是他仍舊是一瓶礦物油,長途還是不大建議,這款油操下去也是會加速熱衰的,
不過小弟的記憶是應該是台北-卓蘭上點山-再回程到汶水的時候出現熱衰的症狀,
大概也有200多公里了,
天候約是秋天的樣子。
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