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地球只有一個~紅燈熄火 愛護地球


霸刀無敵 wrote:
這你就有所不知了,現...(恕刪)


所以說人家國外早就注意到這種問題並生產因應產品了 反觀台灣鬼島還在爭論 哀

霸刀無敵 wrote:
我不覺得....後座...(恕刪)


對阿對阿 我從小就有想過 很奇怪為和汽車後座都有安全帶 但是好像很少人繫上去?
而且已經過了幾十年了 政府才要強制 ? 真是能幹的政府阿!
這個問題上次我就有提到過了,在台灣這種車多紅燈多的路況上,紅燈熄火比較能節能減碳嘛?

答案是:不見得

紅燈熄火 勢必綠燈要再啟動
此一動作不可能100%的準時起動車流順暢,一定有人會延誤啟動以造成車流瞬時被阻塞住

10個紅燈來個2-3次的車流延遲,那麼就算你熄火的時間加總為10分鐘等於少排放10分鐘的廢氣(與油料)

但是...結果如影響到你晚回家12分鐘的時間話,那麼每個人反而多排放了2分鐘的廢氣與用油

真的有節能減碳環保嘛?
yanyu_911 wrote:
這個問題上次我就有提...(恕刪)


19樓的網友不是說了嗎 國外進口車有一種 自動怠速熄火裝置 等紅燈時 只是熄火怠速不關電門
綠燈時 只要一踩油門 隨時可往前行駛 不會拖延的

要是國產汽機車 也有這種裝置的話多好阿 可是偏偏就是沒道理的漲價 也不知是漲甚麼道理的
不實用的功能多出來 然後就有理由賣貴 呵呵 呆丸郎的錢就是好賺阿!
政府一直喊著要節能,但公家機關用車及官員私家車卻一台比一台大的排氣量,家裡有多少人就有多少台車,他奶奶的,我們節能給你花,這合理嗎???
政府機關應該帶頭換小排氣量的車,官員應該搭乘大眾運輸工具吧,這才是正確的做法。
我也希望停紅燈別人不要抽菸,但他還是照抽啊,沒法可管

紅燈熄火治標不治本,不如想辦法降低、取代台灣的汽機車數量


ninkimono wrote:
不要把地球只有一個無限上網
這叫擾民


地球只有一個和無限上網的關係是??
真的愛地球
現在就把電腦關掉
騎單車上班
謝謝
magic_jason wrote:
剛剛在網路上看到這篇...(恕刪)
多補助電動車
協助開發電動車
降低電動車進口的關稅
多花一些錢,不僅省掉許多麻煩
也減少了空污
可能幾年下來,付出的費用還比處理空污的費用便宜!
http://blog.yam.com/gcc0317
個人覺得要保護地球
紅燈熄火 提倡不是很好。

既然提倡保護地球
何不提倡短程距離 不騎機車
愛地球 又可以順便讓腳走走
一舉兩得..

除非紅燈超過1分鐘半鐘 熄火才有意義...。
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