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請問擁有nikita 200的車主


jimmy-bear wrote:
哇哈哈哈~~小弟去試...(恕刪)

吃力?不會吧?你左手扶著手把,右手輕扶車尾架,腳在中柱往下踩踏,就很輕鬆的自己架起啦!
這跟Y牌馬車一樣的設計的。
挖掘八掛、吐糟到底。

jimmy-bear wrote:
哇哈哈哈~~小弟去試...(恕刪)


小弟的經驗, 一回生二回熟三回駕馭自由...............習慣就好
jimmy-bear wrote:
本來小弟就是想買n300
也是考慮到路權的關係..
但 家中的女王說..他覺得在平路爆胎就已經很危險了
...(恕刪)


這你多慮了,我曾經有一次輪胎中鐵釘,還雙載了很長一段路,只覺得車子怪怪的
停下來看才知道完全沒氣,NIKITA的輪胎超厚的啦,想自己補胎還很難的
後來還是直接慢慢騎(50~60)到車行補胎

原廠風鏡真的是設計給高個子用的,165CM以下的眼睛視線都會剛好卡在風鏡交會處
眼睛很不舒服,我換過短風鏡,視線問題解決了,但是高速就跟騎普通小綿羊一樣,風壓很大
後來是自己動手DIY,把原廠風鏡裁掉5CM,問題通通解決


我是騎N300的,當初本來是要直上紅牌車,也是想說使用快速道路的機會不高,才買黃牌
但每次騎長途,看到紅牌車不需要等紅燈,時間縮短非常多,都會區不需要2段式左轉
都會後悔當初怎麼想不開買黃牌
本來打算賣掉N300去騎紅牌車,還好明年有機會黃牌路權提升,所以就繼續觀望
希望你考慮清楚
立中柱停車,其實只是一個"眉角"台語
就像樓上所講的左手捉著手把,右手拉住後座旁邊的拉桿
右手一拉同時右腳一瞪,瞬間的力量就可以把車給立起來
千萬不要一直像拔河的方式拉車,這樣很難拉的起來

連我這個飼料雞都可以停好了,我想應該沒有其他人不行吧

jimmy-bear wrote:
哇哈哈哈~~小弟去試...(恕刪)

咖啡牛奶攝影記事

chinav wrote:
立中柱停車,其實只是...(恕刪)


我比較想知道有沒有車主修改削掉腳踏墊那突出來的角
改成馬車那種圓弧型~
不然腳部真的好壓迫阿
由愛生恨 很簡單 ....
中柱立不太起來是一點...
但另一點是..我坐在椅墊上如果要一腳踩平地面
車子必需要斜斜的...
一個人騎到是還好...如果女王要上車...
我沒有踩好...那就好笑了.....
如果墊腳大概可以二個腳尖碰地...
安娘勒..怎麼看起來小小的 實地去座 這麼大....

我車子牽回來時,第一次帶我老婆出去
我老婆在我沒有預警的情況之下上車
我差一點就倒車

但是後來就是知道要上車了,稍微注意一下
很容易,很安全的
一腳著地其實還好拉
騎檔車的很多人也都是一腳著地

這台車當初在店家看到時就覺得好大一台
買回來前幾天也都一直有這種感覺
但是騎過幾回之後,比較熟悉,也感覺沒有那麼大台了


jimmy-bear wrote:
中柱立不太起來是一點...(恕刪)
咖啡牛奶攝影記事
nikita的腳踏板後段形狀沒有向內收,腿短的人換高坐墊停車時雙腳放下來小腿會剛好會卡在那個位置,
加上又要墊腳,感覺很像夾著一個箱子蹲馬步,你可以去比較xciting的踏板,平平兩台坐上去都要墊腳,
但xciting給人的感覺比較穩,因為踏板兩側有修一個凹型雙腳活動較方便自然.
你去試坐有沒有發現雖然後座寬大但後腳踏的距離有點遠,要是老婆腿不夠長可能會踩不到,雖然可以加
裝原廠那個精品腳踏,但個人覺得那個形狀還蠻....的.

http://apk.tw/?fromuid=447284 http://apk.tw/?fromuser=bananahide

bananahide wrote:
nikita的腳踏板...(恕刪)


賓果~~
就是大大說的這種感覺...
腳剛好夾在那邊邊...
腳變的要像夾東西那樣...變的不夠長踩不到地@@

後座也是....老婆的腳剛好卡在腳踏跟車箱外殼....
jimmy-bear wrote:
賓果~~就是大大說的...(恕刪)

哈...但我看了半天目前暫時把目標放在xciting,雖然它又大又重....
其實我還有在偷看VESPA GTS250啦~(版大都有預算上n300了,再加一點點就有這台了說...)
立中柱很多人都把車頭歪一邊當然立不起來,只要擺正跟車身成一直線,踩住輕輕向後一拉就上來了.
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