一二十年前我家買了好幾台,工人送貨都是用石橋
以前也幫忙送過貨
評價不錯
日本控制台灣車廠是同時授權兩家生產,以華制華
所以台灣廠商喝慣奶水後不思進取
花點錢買技術就行了
後來眼見有利可圖兩陽才甩掉日本
我二十年前有參觀過光陽的生產線
都是HONDA自己研發的專用機壓鑄引擎蓋然後進行後加工,一個機台搞定
二十年後再參觀
當然就沒有HONDA的專用機了
光陽有從歐洲引進技術
我的大學同學還去了趟歐洲
不過還是覺得光陽的企圖心不夠
或許速克達市廠只要換換殼小改引擎就賣的好
幹麻花大錢研發
可是要往高利潤的重車發展
技術門檻就很高
以前沒花錢
現在就吃苦頭
日本每年花大錢投入賽車
辛苦研發
台灣這種小本經營心態怎麼打的過???
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偉士牌的車自古就貴
二三十幾年前一台就要五六萬
要有點錢才會買
當然有錢人那時是騎BMW,一間房子在路上跑...
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
請問
你確定是民國60幾年開始檢測廢氣排放嗎?!
70年當時只有速克達是2行程?! 那GY6是怎來的?!
檔車就沒有喔(三陽野狼、光陽豪爽、金勇除外)?!
永豐 風評很差?! 那B1、B2到現在還有復古風流行是假的嗎?!
那麼差的話,怎會成為瓦斯行、菜市場和公司送貨車
百吉發 當時也做過偉士牌車型
你要轉貼也要稍為求證歷史一下
裡頭有些內容看起來怪怪的
不要誤導一些沒經歷過當時的年輕人
你確定是民國60幾年開始檢測廢氣排放嗎?!
70年當時只有速克達是2行程?! 那GY6是怎來的?!
檔車就沒有喔(三陽野狼、光陽豪爽、金勇除外)?!
我不確定
你要轉貼也要稍為求證歷史一下
裡頭有些內容看起來怪怪的
不要誤導一些沒經歷過當時的年輕人
怎麼求證?
文章內容都是我沒經歷過的年代.
我也是當作故事增廣見聞.
我為什要特別去求證?
有興趣的自然會自己找資料.
沒興趣的自然當作聽故事.
文章是當事人憑主觀意識寫出來的.
有得看就偷笑了.
你有異議可以跟當事人聯繫.
但人家沒欠你什麼.請記住
*以上敘述所有圖型.文字均為練習控制研究所產生.不代表本人立場.僅供參考.
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