檔車的好處大概就是爬山和扭力比較大。如果送貨什麼的都好說。(瓦斯行老闆)像是如果常跑山,或是學校在文化、淡水之類的地方,檔車就會比較有幫助,起碼不會燒碗公。但是呢,檔車的油耗是因人而異,其實油耗沒有長時間的統計都不準,像小速克達每台都有40km以上嗎?也未必,其中要考慮到快樂表的誤差、行駛情況、胎壓和載重。只有一兩次的油耗測試是不穩定的,也不建議參考。檔車的輪胎大部分都是14"-16"除了小雲豹和偽檔車小黃蜂是小輪胎,其他都比較大。大輪的好處就是換輪胎比較貴(無誤)避震性質較佳,比起小輪子對於坑坑洞洞更能掌握,不過壓車就會稍微為難些,因為重心相對來說太高。武車下雨一定會濕。就算穿了雨衣還是會濕。而且從褲子開始濕,這絕對超尷尬,感覺就像尿了一褲子。再者,像現在一般的檔車都為野狼系、豹系為主,單缸的震動還不小,有些車主表示會有打鐵聲,這些是要注意的地方。此外,檔車的零件外露很多,所以平常也要常常照顧。以上。
我的KTR,市區通勤平均油耗35 km/l,而且我算不拉轉,順順騎的了,跟板上動輒40~50 km/l 以上的小綿羊比,除非該車主唬爛,不然現在的擋車比起噴射小綿羊比,一點都不省油。為了省油買檔車,你鐵定後悔的。我買檔車只是騎了好一陣子單車,覺得可以自由控制檔位,用複雜的人工動作操控簡單的機械,是一種很迷人的設計。小綿羊剛好相反,用簡單的人工動作操縱複雜的機械,不是我的菜。