chtirzah wrote:我爬了很多文章但是眾...(恕刪) 眾說紛云常會混淆你的方向...我只說說我的感想....我推薦RC...是因為自身2年多來28000Km里程數...沒遇過謠傳的吃機油以及任何"車王"會出現的故障現象...而且操控、省油、馬力(爬坡)都很讚....前天才從台中穿越中橫直達花蓮市,只為吃公正街包子 + 買一些花蓮薯..有圖有真相:回程是晚上5點從花蓮出發...所以整個中橫都已經是夜晚 + 起大霧...燈光照明在此時就非常重要了 ~~~ (所以我另裝駐車燈就是這個用途)當天來回 485Km...(AM08:00 ~ PM09:00)狀況穩答答...所以我建議 RC...供妳參酌..不過坐墊有點高...對女孩子而言吧...
一個人騎,150的扭力大,爬山都有力.若是身高不是很高,就超5-150.雷霆大燈很集中,地上亮度很亮.輪胎寬度 雷霆後輪130/70-12,超5是110/70-12.可以的話,去車行坐一下,感受一下高度.兩台起中速都有力2011雷霆傳動設定也是改變為起中速有力.超5是加速算是線性.這兩款出很久,也改善差不多了.每家車其實耐用性都差不多,四大廠車我家都有.全部騎個3萬公里都會吃機油.當然和個人騎車方式有差.
魁罡 wrote:眾說紛云常會混淆你的...(恕刪) 你真是太猛了= =,我年紀大了,只要離開市區大概都是開車我的奔馳是比較老舊的設計,一次騎個20km以上就會覺得屁股和雙手痲痲的不知道你的RC會不會?RC和超5這兩款車除了強調引擎和傳動配置和前代車款進步很多之外更強調車架重新設計後的減震能力畢竟長途騎車,不斷的身體撞風和車體震動下來,很疲勞的~~
kenny237 wrote:你真是太猛了= =,...(恕刪) 所謂的雙手痲痲的...在剛開始新車到幾千公里里程數內...我的確很不習慣 RC 的超手震...手把會震的不舒服...不過那個情況已經沒了(似乎是車子訓開了吧 !?)版上很多人都說去換前叉油....我倒是沒去碰過 !!嗯 ~~ 小弟也逾越而立之年了...不過騎上機車奔馳山間叢林...享受自然風景...我就不覺得累了耶 !!(就像烏龍派出所那個"本田"一樣...一碰到機車就..)另外 ~~ 我非常討厭開車塞在車陣的感覺...所以 ~~ 會讓我很愛騎機車代步囉 !!所以挑一部優質機車代步真的很重要的 !!
你爸要跑山路的話其實選GR125或New Fighter會比較適合如果你的預算比較低你可以選GRGR的扭力很強跑山路超適合因為我朋友幾乎天天騎GR上陽明山阿不過如果你預算多一點你可以選New Fighter他的外型還滿帥的而且他的馬力比Racing強太多Racing根本就只有外型好看重看不重用馬力根本很弱不像New Fighter有雙渦流引擎扭力變得比一般車還強而且比較省油