說好聽一點是洗，說難聽點是花錢給人家練技術。
因為拆洗化油器有點麻煩、手還要摸有機溶劑，通常都是苦命學徒拆，師傅在旁邊叼根菸指導。
用個盆子裝92汽油，再拿個牙刷就說在"洗"化油器，裝回去的技術、重點 都沒顧，只一昧的把螺絲鎖回去就好，只能說外行看熱鬧內行看門道了。
說再多也沒用，說越多得罪越多人。
(如果用92汽油就能把頑垢洗掉，那GUNK何必投資研發化油器噴洗劑?化學系畢業的抓來當工程師就好了啊)
如果汽油能洗乾淨，那每天這樣騎車，汽油這樣洗怎麼不會沖掉?
現在車子空濾設計好多了，汽油品質也好多了，只要有正常更換空濾、使用高品質燃油，其實化油器出問題再拆洗也沒大礙。
除了要買台萬把元機器才能洗的方法外..我都試過..
沒辦法..我很閒的..沒事就自己清清..反正閒也閒著
1.化油器(我自己的車拆過3次)
化油器最好的方式還是拆洗..其他什麼用吊點滴或是直接噴藥水的少作=-=
旦拆洗真的要找到會洗的店家..不然洗了就掛..這很現實..
因為身旁有幾個朋友去找人家洗過..回來都很xd...
旦我看過不少勇者花500元請人家從空濾那噴化油器清潔劑的
真的..清完不死也殘廢
我月初才幫我朋友拆洗一台悍將..那台停一年沒騎了..不清你也沒辦法騎吧
機車行只會說換化油器吧..你的沒救了=-=洗一洗換的油嘴一樣跑的嚇嚇叫
2.油路(我自己的車洗過3次)
這個就比較簡單
都是倒清潔藥劑進去機油孔內
發動機車讓他機油循環
以吧油路洗乾淨
問題來了..如果你真的要洗..請待速去等他20分鐘左右讓機油循環
而不要聽信某些車行說的..出去衝一下..跑一圈回來就好=-=跑完你就死定了
為什麼..
因為所有的清潔藥劑都有一個共同的問題
他會造成機油的潤滑度下降..而增加機油的清潔性
真的想洗..你應該是讓他慢慢的跑..
畢竟機油的潤滑度下降後還夠不夠讓你去"超"你的車
沒人能保證..所以..不要鐵齒..
我看過一個勇伯..
就換上清潔劑後(他買的.原史包裝就和機油已混合形)出去跑跑車.洗油路.
5分鐘就打電話來叫救援了..=-=因為他縮了..
3.引擎積炭(我自己的車也作過三次)
這部份有人是用吊點滴的方式
直接和你說..你吊到死也沒用..吊心酸的..
吊點滴的方式其實就是用一些比汽油燃燒會不同反應的材質送進去引擎內
不要聽信什麼藥劑會去吃積炭的鬼話了..
噴進引擎室才多久的時間就要燃燒排出的東西
最好是能把積炭軟化=-=
大多是希望能用更高的溫度或爆震(沒打錯)來把積炭清除
高溫的效率沒有笑果來的明顯..也就是除了老闆收錢會笑外..
不會有任何其他的東西了=-=
真要清除非是爆震..不然你別想把積炭清除
旦爆震確又很傷車..所以..想用這種方式保養車..本身就很怪
另一部份是拔火星塞去噴藥劑
這種的清潔效果比前一種好很多
因為藥劑有足夠的時間去溶解積炭..
旦用這種方式..清完一定要換機油
而且建議找一些比較大廠而且效果普通的廠牌來同
為什麼?
因為有些小廠為了要效果..清潔劑的反應會很強烈
有人說這樣積炭會清的比較乾淨..沒錯
旦很多反應強烈的清潔劑會傷油封=-=所以..
不要鐵齒=-=真的..
拆引擎的絕招
這我和我朋友作過一次
拆開拿鐵掃把在清=-=清完的效果和用藥劑去洗來比..感覺差不多
所以除非你真的很閒..不然就是很有錢
不然這樣作真的是自找苦吃
ps:上面說的都是目前的車..不包括之前所騎乘過的機車
小弟的車..
2004年出廠的頂客..
里程146xxxkm還在增加中
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