FT 150 61~62K 125 58~59K 都沒送失竊險
但是 我有問到FT領牌車 125 56K 勁戰FI 63K
以上是小弟最近問的到. 目前也在考慮這幾台
順便一問 有人知道勁戰2代與3代怎麼分嗎?
老板只跟我說沒有什麼2代.3代 就是雙色..
不過還不會吃機油.....
只是有限速器.....尾速再怎催只要到60就像引擎快散了一樣.....
但整體還ok!
上個月去小整理!
前叉避震器油早已漏光光...換油封+捕油!
大燈早已不亮..................換前燈罩.換完亮的跟新的一樣...因為就是新的嘛..
加上一些哩哩摳摳的東西...(後視鏡兩支..側車駐.....等)
約3.5張小朋友(反正認識的老闆處理到好,讓他賺點工錢也還好)
整理好的舊"新迅迅"因為騎不超過60.......變成我老婆的買菜車!
準備再存好錢之後再來整理引擎那邊!
不過重點是.....
我已入手新天鵝!
所以才會變我老婆的買菜車阿~
但出走的小朋友更多.....
正題啦
50K以內的話勁風光+1
可能我還是比較喜歡呀馬哈的車吧!
馬車250籌備中...
阿魯125視覺上看起來好像滿小台的,
不過真的滿亮麗的,不知道會不會變的更容易被偷,
新車價格應該也不親民吧
說實在的,小弟對於新出廠的車型比較沒信心,
可能要等一段時間後,使用者的問題浮現然後解決才會比較成熟
我的老迅光大修後,應該還可以上到60,時速表早已經陣亡許久,實際上是不敢在催下去,
現在避震真的太差,龍頭幾乎從頭震到尾,遠比試騎的50小綿羊還差的多..Q_Q
晚上光線很暗,騎車會膽顫心驚,遇到坑洞很怕會"雷殘"
傍晚昏暗路上若是看到很龜的迅光,那大概就是我吧
前叉避震說不定早已經掛了,若是要修應該會花上不少吧
碟煞油從來也沒有去動過,因為我把它當作是懶人代步車
不過碟煞迄今還滿有正常運作,可能是沒有騎很快
對於Y牌的印象一直很好,像我這台車老車的怠速真的很安靜
來去好好研究一下勁風光或是新天鵝(好像滿搶手的,真怕會被偷),
小弟也曾經肖想過馬車250,可惜家裡車位頂多只能停了迅光這大小
對於勸敗文已經免疫了,平心得面對現實
還是努力存點錢將來買房子附有車位在考慮
歡迎蒞臨文森的生活點滴~~
esdj5 wrote: 推家樂福的風光125, 辦到好44000有找, 可12期分期0利率, 現在購買送你12罐嘉實多4行程機油, 小弟兩個禮拜前剛去買而已, 新風光好騎毛病少, 路上一堆騎了快10年的風光, 紅燈起步一樣嚇嚇叫...(恕刪)這個偶的風光125 (1997年)可以見證; 偶的老風光125固定吃Bel-Ray (培力, 10w-40)已達9年。 機油是每1000km/ 齒油是每2~3千公里, 就固定更換。 至目前為止, 目測觀察發現 ~~ 沒有"吃機油"情況。
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現在每週固定騎乘跑約192公里, 每次加油約近乎4公升/週; 現今這台125買菜車每公升可跑48km/L。
騎車錶速約 30km/hr ~ 90km/hr範圍, 跑市區及環河道路車況皆有經過 (三重/ 台北內湖/ 台北大安)。
這台的機油金屬濾網在新實馴車期 100/ 200/ 500/ 800/ 1000/ 3000km, 皆有拆下清理過, 就用漏出的機油沖洗沖洗那些沾附的屑屑。
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更換風光125的"齒輪油"初體驗分享 (附圖)
除一般消耗品外, 傳動皮帶換過2次, 其餘都沒有換修過。 上山(陽明山/ 觀音山/ 北橫)或下海(淡水/ 萬里/ 東北角), 有時也會騎乘超過"錶速"為90km/hr左右的需求, 一切順暢。 近5年來, 很少騎過100km/hr 以上的速度。
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從Yamaha RZX/ Hondo NSR-250/ 光陽 NSR-150 到 Yamaha DT-125/ 史帝田鐵的野狼, 本身都有騎乘過, 這5年來, 已習慣scooter (風光125, 第一代) 在大台北區活動的方便性及靈活性。
要注意的是, 風光125的"側邊車殼", 很光鮮亮麗, 卻很容易裂掉~~ 尤其是又常放在一大排機車停放區擠壓時, 更是為常換的"耗材"哩 (除非你不想換)。 就算是~~ 現在原廠又額外補貼"兩條"小毛毛蟲(側邊黑色軟膠飾條)。 偶還是喜歡類似~軟性塑料側邊材質, 比較不因擠壓而易脆裂..
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