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上六家新聞了~三陽發公告了~T1引擎異音的可換加強版缸頭!~

兩陽在吃Honda的老技術
然後愈改愈爛
只有2000年以前的車稱得上好品質
山葉不思進取,就靠以前日本Yamaha的口碑
爛品質,價格高
~凱~ wrote:
這次T1事件看來對三...(恕刪)

T1用狼150的引擎
賺翻了嘛
還不下重本在提升動力上
不用想太多,因為能做的很有限。
大關 wrote:
兩陽在吃Honda的...(恕刪)

歡迎光臨鬼島
不用想太多,因為能做的很有限。

wells130974 wrote:
誰叫廠商已經被政策保護傘跟死忠粉絲給寵壞了


太讚了
關稅和死忠支持者是國產車品質爛的主因
好奇問一下~看網路上不是說同樣的引擎嗎?
野郎系的不用一起召回嗎?
還是T1有抗議的修T1就好...

~凱~ wrote:
三陽工業公關經理曾昭炯昨回應:T1去年八月上市,銷量約四千多輛,T1沿用野狼一五○引擎,車主激烈操駕會讓引擎汽缸頭內機件磨損較嚴重,才有噪音,加上引擎護蓋共鳴讓噪音更明顯(恕刪)


這麼回答,是不是直接告訴大眾.

這家公司的車"不耐操"?

~凱~ wrote:
這次T1事件看來對三...(恕刪)


每個廠牌都有些小瑕疵,
就連日系兩個廠牌也是一樣會有車王。

總是有網友會拿少數個案來炒作,
不過這次三陽官方的回應也是滿有誠意的,
我想真正的車主應該都有感受到,反而是許多根本沒買過檔車的人在喊燒。
都火燒屁股還不想弄.要被表才知道痛?
誠意?
我看不到
君問歸期未有期.巴山夜雨漲秋池.何當共剪西窗燭.卻話巴山夜雨時!

a0319876 wrote:
每個廠牌都有些小瑕疵...(恕刪)


對於真正知情的人來說
所謂的外行人眼中的 "三洋的誠意"

大概就像是 放放煙霧彈 托托時間 打打迷糊仗

對啦~要拿它跟其他廠比 有比較好耶!

maccc wrote:
太讚了關稅和死忠支持...(恕刪)


不知道有沒更好選擇??? PGO嗎??? CPI嗎? AEON嗎?

那相信粉多人寧願回頭選前三車廠,從濫蘋果中選出比較不爛的....

也就是2陽的不爭氣,讓台山葉可以賣較高價錢大眾還買單...


單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
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