bugitai wrote:我不知道您拿到的是幾...(恕刪) 還好啦 再慢也比惡魔胎快呀= =DIABLO的胎要熱好胎大溉要整路80跑完整段北宜才熱得起來 上一次我朋友就用惡魔胎 新店跑到坪林胎居然還只是溫的 連工作溫度都還沒道就連TT91都超熱了 我的601就更不用說了= =
bugitai wrote:我不知道您拿到的是幾...(恕刪) 應該跟你說的一樣,就是出產年份的問題,如果是一年內的胎,這情形並不明顯;或許是雨天我都慢慢騎,所以壓線比較沒感覺,不過晴天在on road確實好用....
昆蟲博士 wrote:我用的我記得年度因該...(恕刪) 那就把胎壓放低一點騎阿熱胎就快了印象這胎max值最大是42要長途就*0.942*0.9=38要熱血42*0.8=34要瘋狂一點42*0.7=30其他胎也可以按照這比例去設定
昆蟲博士 wrote:我用的我記得年度因該...(恕刪) 雨天的話,米胎的CITY GRIP 排水性個人覺得在水準之上,只是單價跟SPORT相差無幾...不管是用啥麼胎,雨天我們就安分點囉,安全至上...兩輪不比四輪阿....
Peter_Pan_A wrote:那就把胎壓放低一點騎...(恕刪) 請問這個設定有分打入的氣體嗎?因為我之前去換後輪,換TT91 130/70/12,老闆打氮氣,我問老闆他胎壓打多少,他說30就夠了,氮氣較不會衰退…請問這樣是合理的嗎?
Peter_Pan_A wrote:那就把胎壓放低一點騎...(恕刪) 下雨天這一條沒辦法熱胎呀= =就算胎壓打的低也無法加強他的下雨天排水呀 這真的是膠料的問題 這一點真的沒得救 我另外3個朋友<舊競戰.BWS.FT>用過之後都對他敬而遠之PILOT SPORT他雖然有排水的胎紋但是只限於騎直線壓過小水坑 如果過彎地上有水那就一定會滑我就曾經= =因為這樣在北宜的S灣直接動力滑胎連甩了2個彎<雨剛停地板還沒乾>...打死不敢鬆油門不然一定會滑出去很可怕的呀