eggx7210 wrote:因為車行驗排氣本來就不是做慈善一台車可以向政府申請80塊補助費 但是那台檢驗的電腦設備、裡面還有定期需要更換的耗材濾心都是機車店自己買單的,不是政府送的.....還要被隨時抽查(濾心有沒有按照規定更換)大多數定檢站機車店是拿這個當做招攬生意的附帶服務別說要靠這個賺錢...連本錢都很難回來所以定檢站雖然很多,但是更多機車店根本沒興趣申請為定檢站
只能說真的是被黑了一般來檢查的機器政府有補助當然不可能全額補助但是要拿到補助也沒那麼簡顛是有"業績"壓力的所以絕大部分的車行都是免費幫你調到過沒換東西就收三百真的是被黑了況且對車行來說 狀況不差的車子要調到過很簡單以後要驗排氣要錢的換一家吧相信一條路上絕對不只一家有在驗排氣之前在台南有的車行會互助合作一家有在驗排氣 周圍幾家就會把車子都給他驗連去修車的都不放過我就曾經去換機油時進去上個廁所出來車子已經被隔壁車行牽過去驗過了這樣有買設備的車行也領的到補助附近的車行又不用花錢買設備更好的是大家都知道那邊可以免費驗排氣不管店裡面有沒有設備XD
啥~驗排氣要收費???被坑了+1...這幾年我去驗排氣的車行,也是幫客人驗到過關不收任何費用的車行檢驗排氣,政府有補助費用所以這間車行對於自家電腦裡,有維修及消費紀錄的消費者都會簡訊通知檢驗排氣時間到了,請牽車去他們那邊檢驗哩...
supermaxfight wrote:調整成驗車模式,驗完之後再改回來全台都知道,就只有環保署不知道) 環保署當然知道,所以...現在放鬆風門這招必須配套(CO+CO2>=8)也就是說:你放鬆風門後CO極低,萬一CO2也低那你就無法驗車,得重新來過一次2T小50(應該說現在的2T車)..都不算好過關,自己去檢驗看看就知道(4T車也不少驗不過的)主要在於CO+CO2必須大等於8(三期標準),而很多老2T都半是2期的藥過3期標準不算好過*驗不過...罰錢再驗或報廢...所以花300可以閃過,我寧願花
收這300何不合理我是不清楚啦只是小弟騎車到現在驗過好幾次車都沒被收過錢而且都還有洗衣精可以拿至於調整車子驗車的技術費用我的車車是改缸車只要驗排氣就一定要調整之後再回來驗這麼多次了也都沒收過錢阿..........