煥仔 wrote:
當然要,等阿普利亞通...(恕刪)
嘻嘻,屁股癢了!!~
張曼蒂 wrote:
最近我男友一直吵著要...(恕刪)
各位都誤會了
這台不是rs125
是rs4-125 是4t的兩台馬力差很多
rs4-125馬力15p而已
但125cc能有15p已經是很不錯了
回樓主 這台雖然只是125 但他的外型跟rsv4是相似度非常高的
rsv4是義大利冠軍車 cc數是1000cc 官方訂價93-168萬都有 分不同車型
所以花23萬買一台義大利冠軍車的小老弟 其實並不會很貴 他原產地售價就要17萬左右了
再加上rs4的配備等操控都是非常棒的 玩起來也是樂趣十足
雖然現在馬力只有15p 未來出解封印套件 馬力可以提升到25p左右
如果說買這台 將來沒有摔車之類的事件發生
其實玩起來都算省錢 小cc數稅金低 油錢 保養都省
再加上那個外型
所以一出來 馬上引起注目 還聽說今年國內的訂單都快訂光了
是一台不錯的車
封印版最高馬力在10,500rpm時有15hp，最大扭力在8,500rpm時有1.12kg-m。封印版的好處是保護新手，也減低機器在長期高轉的狀態下谷壞車頭。雖然是封印版，極速也有120km/h。
不過RS4採用的是DOHC 坦白說10500RPM根本無從發揮DOHC高轉的優點
所以解封印套件加持之下 RS4 125 才能完全釋放短衝程高轉速的優勢
依據前一代RS125 30P 12000 RPM 54.5MM衝程
再回頭看RS4125 15P 10500 RPM 47MM衝程
內行的朋友一看就知道 RS4125的實力 其實真的被低估了 所以在解封印套件的加持之下 RS4 125 25P應該沒灌水 差別可能轉速必須來到15000RPM
以目前最夯的T2 一樣是號稱25P 但是光車重與前後輪配重 還有懸吊系統
在破百的彎道操控上 才是238K與140K的實際差距
張曼蒂 wrote:
最近我男友一直吵著要...(恕刪)
有點搞不清楚, 既然是男朋友, 他跟妳吵的意義是
A. 要妳出錢買車?
B. 想要徵得妳的同意, 一起出錢買車?
C. 他出全部的錢, 但是想妳也一起同意並分享買車的喜悅?
如果是A的話....嗯嗯...這種男人就不要了吧.
如果是B的話....嗯嗯...還算有點尊重妳的, 但是如果哪天分開這帳要怎算啊, 畢竟只是男女朋友沒有產業分割的問題, 最多只是個借貸關係但是前提是要有書面文件來支持後續的法律問題, 當然妳也可以選擇直接放棄這些權利.
C的話, 別想啦, 他是你的真命天子啦, 但是記得要他買齊所有護具保護大家的安全
以上純粹是小弟的淺見, 不代表官方說法的啦
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