• 5

學生畢業,暑假機車熱賣 (2011六月內銷量)

傻傻的,車子一出廠就拿去領了

監理站領牌數據看看就好了

光陽、三陽一個區域一天都可以領個兩千台

山葉一個區域一天也都可以領個一千五到兩千

這資料還有參考的價值嗎?
光陽700cc 66台,看起來賣的還不錯,nikita也有不錯的銷量,
再來就看Maxsym了~科科
苦中作熱 wrote:
紅包錢還是~~算父母...(恕刪)

SUZUKI車沒賣的如兩陽平價車多,並非車不夠好,市區還蠻常見到的
兩陽平價車多,車行吃量的領牌車也多,並非賣到消費者手上
最近山葉也有打廣告~勁風光5萬6左右~~是要搶市場? 效果大嗎? 最近常在路上看到三陽的GT...還有光陽的V2 ..都是新車~(看來是新一代的國民車,5萬要買到125..)
沒得選擇吧? 畢業後要上班的,家裡有錢就買車給他開,沒錢的只能買機車通勤或跑業務...
若沒有ARTC那鬼驗車政策,早就直上重機了,誰還在那邊支持國產愛台灣,跟智障一樣...
可笑
我從高中到大學 我加上周遭朋友(100%)
都是自己打工賺錢買車付學費
JamesWK wrote:
扣除學生市場,這些數...(恕刪)


小車我想除了一般購車族
應該還有女性吧
小車方便
嗯...可惜看不出區域

不過車輛銷售我覺得除了車行 賣場路線也算大宗

不排除有賣場業者以量制價的可能性

相對兩陽一葉 其它廠商對進賣場路線確實是比較少著墨

另外車款能見度其實因各都市因地形跟發展程度差異很大

新竹來說就是偏好較大動力的車種 輕型機車跟小車我覺得算是少見
蔥油餅大叔 wrote:
嗯...可惜看不出區...(恕刪)


其實我也是相信高中生能買車的

因為我高中的時候就在YAMAHA中壢廠裡面工作過,當時(11年前)

我一個高中生就月領3萬多=3=...
那時迅光還是YAMAHA的主打車...(汗)

野狼傳奇那時賣4萬8
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
我開始在擔心路上的安危了
科科一哥 wrote:
傻傻的,車子一出廠就...(恕刪)
煥仔 wrote:
其實我也是相信高中生...(恕刪)


當然買得起阿 認真工作不亂花錢 養白牌困難度不高

只是就這個主題來說我不排除有量販業者一口氣跟兩陽一葉叫個數百台上千台壓價的可能性阿

畢竟鬼月也快到了 一般來說鬼月交易量都會萎縮吧?

閃開鬼月購買的話就是集中在剛放暑假跟開學時期了..
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?