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T2-250CC-15萬合理嗎?1996年~我買了我第一台仿賽~FZR150~9萬8新台幣

以這售價去買一顆ATV沙灘車的引擎改到機車車架上,並非全新開發的,你自己判斷合理不合理

T2的引擎是由QuadLander 250 那顆排氣量249.4cc. 4V電鍍陶瓷單汽缸水冷引擎修改而來的
SYM QUADLANDER 250 ATV
NSR150 也是單缸水冷 別忘了...

所以2011年的現在,單缸水冷並沒有了不起

人家還環抱車架

我不相信T2不出口,就只賣台灣
我願意再加十萬,請三陽生產VTR250!
這十萬就當是給本田的授權費!
這樣可不可以?

1988年---民國77年,光陽豪爽135,
3萬4千元!

hanks10073753 wrote:
NSR150 也是單...(恕刪)

的確不是什麼新技術,不過依此刻原物料、加工的成本,其他大廠能搞出15萬以下,單缸水冷250cc的街車出來再說吧!
問題是台灣三大廠之一的某家公司,連125、150檔車都沒賣,更別提更高排氣量的了。

areschen wrote:
1996~2011,...(恕刪)


15年前 新台幣跟美元 匯率約是是 26:1

15萬合不合理 不是大家能決定的
只是你要不要買而已
flybo wrote:
15年前 新台幣跟美...(恕刪)

匯率跟原物料價格上漲幅度相比?
是這個意思嗎?匯率跟原物料漲幅沒得比啊。

cavalier1636 wrote:
其實再台灣的機械產業...(恕刪)


台灣市場小 這樣真的很棒了

15萬的價格 可以算是一大進步吧

swda276021 wrote:
台灣市場小 這樣真的...(恕刪)


是在自我安慰嗎?

我真的不覺得哪裡進步了....

照理來說 時代進步 技術進步 我們因該可有更好環境 更好得車種

怎跟過去時代比起來 沒好反而退步呢?

如果她是研發一顆新引擎 系統 或許說得過去..

沙灘車 引擎改造來用 ....

這真的說不過去八....還是大家都喜歡當盤子?
講那麼多~那就請台鈴&台灣山葉之類的日商
推出便宜實惠性能佳的250檔車 把野狼~T1~T2~酷龍都八掉吧!!

FZR?現在有新的可買?台灣山葉怎麼不繼續出?
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