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目前騎乘一天的Racing king 180感想


簡單便宜十塊錢 wrote:
前雙碟沒有想像中利...或許還在磨合吧......(恕刪)


前後碟都一樣嗎?
現在騎的GP125的前碟也是覺得很不利!!
以前騎過迅光前碟 跟DIO 100前後碟 都還不錯利!!
希望板大能夠幫忙多試幾天後~跟我们分享!!
感謝!!
簡單便宜十塊錢 wrote:
今日傍晚去車行領車有...(恕刪)

跟3月初在旗山試騎的感覺還是有一些些差異
晝行燈燈炮數也變多更明顯了
比較好騎這樣 xD ~
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~

aliputa99 wrote:
連圖片都懶的上傳,那...(恕刪)


不就是感想嘛~~一定要放圖片嗎??放了圖片你能感受到樓主的"感想"嗎??還是有看到圖片你也會跟樓主有一樣的感想囉!!
趴車?? 請問趴車的意義何在?

轉速六千轉可以拖到表速80~趴車有83...這表示什麼?
都不講實話: 說股票是毒品,都在玩; 說金錢是罪惡,都在撈; 說美女是禍水,都想要; 說高處不勝寒,都在爬; 說煙酒傷身體,就不戒;

chihhao wrote:
趴車?? 請問趴車的...(恕刪)


就表示 "轉速六千轉可以拖到表速80~趴車有83" 的意思啦...

所以你想要說的是???
禮拜天有測試會?

比較想了解整個實際加速的數據,與現行150差異到底差多少

我是化油第一批預購的車主...
大貓與貓貓...卻一言難盡
mine406 wrote:
進口車都不怕了 國產為什麼要怕...(恕刪)

因為前土除長短的關係
進口車或是國產水冷大羊的水冷排做在前輪後方的時候,前土除都會做很長以防止前輪捲起過多的異物擊中水冷排

但是RCK的前土除就很短,所以我也擔心同樣的問題

其實水冷排做在那邊的散熱也不會比較好,因為撞風面積小(相較於RV180euro或Tigra的位置)
會做在那邊完全是空間運用的關係

nocar wrote:
如果是我等到吃機油通...(恕刪)

+1
花了錢,當然不想買到地雷車!

路過、跑過、走過 wrote:
因為前土除長短的關係...(恕刪)


除了空間運用的問題以外~
水冷排放那裡最主要是能夠加速水冷循環!!
畢竟要用一個小小的水龜然後把水打上斜板這樣的高度...
不如乾脆設計讓水龜跟散熱冷排保持在同一水平~
這樣冷卻水在循環時會更順暢!!

以上~
小熊維尼~Winnie在哪裡!?

chihhao wrote:
趴車?? 請問趴車的...(恕刪)



表示

不趴車的話,那3公里的風壓是撞在身上的

長途騎肩膀會超痠痛,腰也會超歪腰

也表示,多跑幾趟長途,可能會想要裝風鏡

或是換純種RV車款
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