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柏油路都被機車中柱壓凹了!

這其實很常見,這代表兩種可能。

1.柏油路調配不均,可能太多或太少,太多軟軟不會乾,太少會感覺散散的。

2.機車停那邊有漏機油,你可以把機油滴一湯匙到柏油路上,然後過一天在來看,會變濕濕軟軟,中柱一壓就凹了。
這發生在台灣見怪不怪~
如果發生在日本才叫稀奇~
柏油本來就是軟的,特別是天氣熱的時候
所以才需要常常鋪路阿
我家門前的柏油路,也是這樣被我的機車壓凹,125機車的確滿重的,
只是我每天下班回到家都停同一個點,所以被我壓了兩個洞!我架中
柱!一天比一天深!直到最近柏油路面不下陷了,因為已經壓的剛好扁
扁的
瀝青的軟化點在60度左右

天氣只要一熱
路面就燙到可以煎蛋

中柱隨便一插當然會陷下去囉

葡萄不一樣 wrote:
你不知柏油鋪完要有時讓它乾燥和反應固化

maybe養護期不夠
道路重鋪後完工必須養護6小時或等瀝青混凝土溫度降至攝氏50度才開放通車
甚麼才叫做真正的柏油路 日本道路的柏油厚度
借轉貼


鋪日本一條道路的量都可以在台灣鋪個三、四條,都不曉得那些承包商是在幹麻

賺錢呀!!!
阿不然咧!!!

台灣!
chadhuang wrote:
甚麼才叫做真正的柏油...(恕刪)
女人要放棄一個好人只需要一個理由,但是要放棄一個壞男人要100個理由!

chadhuang wrote:
甚麼才叫做真正的柏油...(恕刪)


他們施工法是一塊一塊弄起來

效率之高

且重點是施工時,無任何粉塵天上飛 (台灣不用說了,施工完車子肯定是白車變黑車)

不是做不到而是省錢省時間
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

ilikegoodgod wrote:
巷子新鋪柏油才半年,...(恕刪)

這就是M.I.T政府的施工品質~ 不管是不是外包 從沒人去監督過
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