劉小刀 wrote:
皇家達可達,這台比較夢幻@"@
感謝大大 那台是小弟最近才大整理完的
bububull wrote:
還缺了隻MSP 19節
以後有機會的話就會裝上去
rogerkuo2001.tw wrote:
有整流罩的是RZ-R
沒有的是RZ-X
小弟是五年級
王牌,追風,NSR, Katana
是熱血男兒最愛
小弟朋友幾乎全騎上述四種
不然就是野郎吧
早期還有人騎DT, 野火(銷路低)
小弟是從Katana直上NSR
民國78年第一批車~
感謝大大分享熱血的回憶
MK2isgood wrote:
我以前是騎RZR
算一算也20年了
時間過得真快
這車是2行程引擎
好像過不了路檢站的排氣測試
騎了快8年狀況很好
但是一次停我店門口被偷走椅墊
就把他報廢了
想想有點可惜
真是可惜
這樣就報廢了
排氣測試? 小弟這台在車行都過關
追風RZX變身RZR計畫進行中
glenlin wrote:
好懷念呀，我大學四年就是騎這台車，顏色還一模一樣哩！
當時是哥哥交接給我的，騎著它幾乎凸遍了台灣。
那年代這算很拉風的車了，尤其是有整流罩版的 RZR
在 NSR 和 FZR 出來前，魅力可算是無人能擋了 :)
本來我也是想找NSR或是RZR
但這台先出現了 就入手了
ICE☆祝 wrote:
酷!! 不知道你是哪裡人~ 交流一下^ ^
我還真希望我爸留台追風、DT給我珍藏= 3 ="
(他以前都有...我卻連坐都沒坐過....哎....
小弟我是台北人 但車子都放在桃園
winsnake wrote:
這讓我想起15年前，大學畢業從淡水把它騎回高雄的回憶。
從淡水騎回高雄
大大真是厲害
martin5630 wrote:
好車 ~~ 我學生時代開過 ~ 不過是板上某位單車愛好者的愛車 ~~
這台車除了煞車比較弱及車架剛性 其餘小弟都覺得很完美
suruey wrote:
真是令人懷念的車啊,在下第一台車就是追風,跟朋友買的二手車,大學畢業後送給另一個朋友了。當時的追風有個問題,前碟煞卡鉗鎖來令片的螺絲會卡住拆不下來,只好整顆碟煞卡鉗換掉。在下前後換過兩顆,車店老板說有些追風也會這樣。板主也許得注意一下..
了解 下禮拜準備整理煞車部分 到時候我會多注意的
不破狂三 wrote:
追風,熟悉的名字
當年機車界的大梟雄
能跟追風尬的,也只有追風
我當年騎王牌跟katana150
王牌尚有些許拼面
katana150只有被巴假的份
追風霸業直到NSR出現才打破局面
至於FZR,有點中看不重用
剛出來之時,兩個汽缸點火時間似乎不太準確
要尬過追風似乎不容易
摁 聽我爸說
當時2T是稱霸的年代阿 4T只有吃灰的份
(現在似乎也是這樣 不過還是有實力很強的4T)
a29688145 wrote:
恭喜樓主 買到好車
後輪應該裝反了 不過無所謂
既然是學生 建議 多存點錢 追風說好養也有點深度 難養也沒難度
我也有一台追風喔!~
下面有我的照片
感謝大大分享追風
大大的追風改了不少東西呢
雙碟
weining wrote:
之前在網路買到台台rzx好像是第一批的追風，行照上廠牌型式是寫K.H.S RZ-X，而不是寫山葉yamaha
小弟我這台行照是寫功學社 1987年1月出產
追風RZX變身RZR計畫進行中
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