squalles wrote:
機車維修不是服務業
我們叫"技師"，不叫"服務生"
我們是治療你機車的醫生，不是幫你機車洗車打蠟的
所以
請不要再稱呼我們叫"服務業"，因為我們本來就不是
補充一下
今天換油就像是你骨折，如果打石膏就可以解決，你願意讓人開刀裝鋼釘鋼板嗎??
所以車行才不想多此一舉
不是有服務生的才叫服務業，機車修理本來就是服務業。
醫生決定要做甚麼事情之前，必須先做過各項診療與檢查，但是台灣一堆有神通的黑手，連車子都還沒碰到就知道問題在哪裡，或是自以為是認為不需要。照著維修手冊一項一項做，用正確的工具修理，很困難嗎？理由通常是：賺不到錢、別的店也這麼搞所以我只能跟進，一點原則都沒有。黑手不尊重自己是專業人士，不尊重自己的職業，讓人看不起也是應得的。
joejerry wrote:
賣場的人員 請叫他"銷售員"
他只負責銷售 並不是讓你呼來喚去的
所以
請不要再稱呼銷售員叫"服務業"，因為我們本來就不是
算不算服務業也不是你說的算
http://www.twcsi.org.tw/columnpage/service/definition.aspx
自己看吧
算不算服務業也不是你說的算，更不是隨便一個網站就可以定義的。看看政府的資料如何？按照「中華民國行業標準分類」最後一項「其他服務業」，編號 9511 為「汽車維修業」。
這裡的汽車指的是「道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛」，兩輪的機車也是廣義的汽車之一。
賣場賣東西本來就是服務業，一樣看政府定義的標準分類「第G大類─批發及零售業」。
Fiston wrote:
真的遇到很專業的，很有原則的
你應該反而會覺得他很跩吧
是我的錯覺嗎
似乎有種看不起黑手的感覺
有哪間黑手讓你看的起過呢
可否舉例店名
真的專業的沒看過幾個，就算是 YMT 掛三顆星的也一樣。很久以前在高雄遇到一個很細心的但忘記店名了。跩的話大部分遇到的都是鳥蛋，而不是真的厲害的。我看不起的是亂搞的黑手，不是看不起黑手這個職業。就像處理電腦，手上要戴上靜電環，免得靜電把機器打壞了，但做這麼久，安裝上千萬的伺服器 cluster 廠商都不一定會戴，還要我要求，更不用說幾萬到上百萬的，沒看過主動戴過的。這是一個入門最基本的事情，幾人做到？台灣不只汽機車維修有很多亂七八糟的事情，可以說各行各業充斥著鳥蛋人員，當大家在讚嘆德國人、日本人要求多高時，有幾人想要讓自己達到那種水準，還是讚嘆完了就繼續以前亂七八糟的作法？
順便提個工具整理，大家都知道工欲善其事，必先利其器，這麼多年來我只實際看過一家店，把所有工具擦乾淨，整齊擺放在抽屜內，這家店在竹北喜來登後面，勝利三街還四街，一開始以為新開，一問才知道已經做兩年，不過不知道是搬家還是收了，該店址前陣子掛招租。
面對現實吧...
銀貨兩訖
真正想要保養的話 就是請車行更換或清潔 花錢解決問題 而不是煩惱為啥沒人要免費檢查清潔
題外話：
會大保養的 是少之又少 不是騎到車整個壞了 邊唸爛車之外 明眼人看了都想笑吧!
車行的專業態度=車主的保養觀念 很多事 都是相輔相成的 說一邊不好 另一邊也不等於好喔
馬路平不平 到底是要怪政府(不收回扣 每天監工 要幾天內完成) 還是怪承包的施工人員專業性不佳(不會錙銖必較偷工減料就不去做) 都有問題在吧?
KyoGhost wrote:
其它地方可以卸油 就...(恕刪)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=481018&p=1
相同問題的討論供參考
我的疑問是
1.如果其他地方可以卸油,我們當然尊重專業,但是如果每家車行都說不必一定要從原廠建議的管道卸油,那我們消費者如何知道何時要清機油濾網? 車行不能想做每個人都懂車,好歹每次換機油時問一下消費者上次是何時清過機油濾網,這就是車行的專業,在換機油時會把整個程序上該做的事情想過一遍,最差的是,連提醒了,都還一付在找麻煩的樣子.
2.以上大家的討論都是聚焦在"工作方法"上的差異說明,是的,我現在知道從小螺絲換機油在工作上會比較方便,不會去燙傷,但是不同的卸油管道到底有什麼差別我仍然不知? 對我不是很懂車的人而言,我的想法是有沒有經過濾網真的沒有差別嗎? 所以以"沒差"、"都可以"、"不需要"等的答覆來回覆消費者,其實代表的是"你也沒很懂,只是看人家怎麼做,你就跟著怎麼做",把自已的專業降格為單純的維修人員.
3.專業重要?還是態度重要? 以我來說,我覺得兩者並重,但我更看重的是態度,因為態度可以讓我覺得心安,進而讓我相信所提供的專業,其實機車業可以做到更細膩的,除非徹頭徹尾的自認為自己是黑手.
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