sundayfone wrote:
進口的250cc如果...(恕刪)
讓進口的流行??叫國產車廠喝西北風嗎??
他們就是想盡辦法讓政府提高門檻,順便也讓自家的產品可比賣高價一些,懂嗎
害大家一直騎一些國慘破銅爛鐵太辛苦了
引擎形式 四衝水冷DOHC 16活瓣單汽缸
缸徑 x 衝程 76 x 55mm
壓縮比 10.7:1
總排氣量 249.4cc
最高馬力 26.4ps/8,500rpm
最大扭力 2.34kg-m/7,000rpm
車架形式 鑽石型鋼管車架
傳動系統 濕式多片六前速鏈傳動
燃油供應 PGM-FI 電子燃油噴注系統
前傾角( R) 25°
拖曳距(T)95mm
前懸掛系統 37mm套管前叉 ，130mm行程
後懸掛系統 Pro-Link單筒避震，尾軸104mm行程
輪胎(前) 110/70-17M/C
輪胎(後) 140/70-17M/C
前掣動系統
296mm碟煞 配雙活塞卡鉗
Combined ABS煞車系統
後掣動系統 220mm碟型制動
長 x 闊 x 高 2030 x 709 x 1127mm
軸距 1369mm
最低離地距 148mm
座高 784mm
濕重 162kg
油缸容量 13公升
我真的覺得，
與其要買進口的250cc以下車款，
倒不如眼光放遠一點，
等以後有能力再買黃紅牌。
畢竟....真的太貴了。
還有，你的廠牌名字還是打錯了。
HONDA
連品牌都不知道.....
你真的要買這台車嗎?
現行新款150跟250應該是可以掛牌,是噴射的.(至少車商價錢看起來是這樣
)CBR150R騎起來很輕鬆,小台,靈活,市區超好鑽.
馬力不錯(17p),檔檔破萬轉那種加速度,不是國產150可以相比較的
外型也不錯看,路上注目度相當高
保養同國產150,維修零件費會偏高(關鍵零組件),沒辦法要進口.有改裝品可以用,會省錢很多.
有足夠預算當然上250,建議買二手忍者,這價格帶還有二手CB400,不過CB400年份比較久車況難判斷,不推~~
預算較少者就選二手CBR150.
250新車價格已經打到600以下的中古車價格,所以個人不建議
另外有新車愛好者,以上請全忽略
價格僅供參考(網路上報價)
新車
Ninja250R&CBR250R:28W
CBR150R :18~20W
二手
GSR600,FZ6 :25~30W
CB400 :15~20W
Ninja250R :18~20W
CBR150R :8~10W
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