逆電流接地線~~~~好用！ (第3頁)

CROCKETT

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21樓

2011-03-26 9:27

我的末代化 fighter 新車就裝了 ,

本來以為是好東西 ,

但現在不到3萬已換了2顆電池 ,

不知道是不是逆電流的問題 ,

在換第3顆電池時已經拆掉了 .........

dy1206

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22樓

2011-03-26 10:19

原來的線可以發得動就好
改了粗線發動時輸出瞬間電流更大
電瓶會不會掛得更快?

styxcat

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23樓

2011-03-26 10:29

ferraris10 wrote:
強化接地...請問啟...(恕刪)

乾脆換上Hypalon Cable會更嗨吧！

真的搞不懂喇叭線被拿來當成電力線的用意是......？

splendors

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24樓

2011-03-26 10:31

dy1206 wrote: 原來的線可以發得動就好改了粗線發動時輸出瞬間電流更大電瓶會不會掛得更快?...(恕刪)

這則描述的笑點, 真的夠專業.. 有趣的第2篇!!

眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!

keating1211

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25樓

2011-03-26 10:34

styxcat wrote:
乾脆換上Hypalo...(恕刪)

阻抗更低相對的電力就比較純當然聲音會好

這在發燒友中是很重要的一環

我只是小感冒還沒發燒

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..

sliverd

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26樓

2011-03-26 10:37

蘿蔔銀行 wrote:
機車最大的電流輸出是...(恕刪)

您可能要去拿本"基本電學"來研究研究...

不然我一邊看一邊笑... 幫不了你

eric19910904

eric19910904
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27樓

2011-03-26 10:39

開關－－－繼電器－－－啟動馬達－－－┐
　　　　　　｜　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　｜　　　　　　　　　　　粗
　　　　　　｜　　　　　　　　　　　線
　　　　　（＋）　　　　　　　　　　｜
　　　　　電瓶（－）－－－－－－－－┘

是這種東西嗎…
感覺只是把電線換粗啊…
那另外一條正極到繼電器不是也該換嗎

styxcat

styxcat
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28樓

2011-03-26 10:53

keating1211 wrote:
阻抗更低相對的電...(恕刪)

有些事情會因為觀念的不同而產生不同的看法，
不好意思，小弟認真了...

fuzzyman

fuzzyman
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29樓

2011-03-26 10:56

我看著我車上，裝重低音剩下來的線......

原來你們#4、#8的線，這麼好賺啊！

建議樓主，接地跟逆電流是兩回事
接地只是透過專用負極電線，讓整個迴路導電更好
逆電流是透過不同大小的電容，達到穩壓的作用

而且電裝品負極接地，對全車「阿司」已經氧化的老車，會比較有效一點

您的新車「阿司」有問題，應該針對零件接腳或負極接點來做檢查
搞不好連一條450的線都不用～

開始只想拍好照片；後來只想把照片拍好；現在只想好好拍照～

火星阿呆

火星阿呆
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75分

30樓

2011-03-26 11:19

充其量只是強化接地，有沒有效？多多少少

但是花費跟效果不成正比(更精確的說，一條粗一點的電線價格翻幾十倍)

如樓上所言，汽車音響店#4、#8的電源線就很高級了，沒必要買被神化的商品

我以前有一部車，電瓶本來已經到黃色區(修車廠的檢測器)，加裝接地線以後，那顆電瓶多用了幾年

道理很簡單，就像樓上說的，老車的接地變差了，測出來的性能當然不好.......

當時在引擎室內共加裝7條接地線，為什麼是7條？我也不知道，修車的朋友幫我裝的，他說7條就7條

花多少錢？當時我跟他合買一捆100米#8的電源線$2500

除了兩部車的接地線以外，還改了音響，拿來做救車線.....還剩很多

10年有了，那綑線還沒用完

至於樓主的車，6000KM的車就不好發動，接地本來就有問題居多+1