給樓主參考
boy79 wrote:
龍頭不穩定(小弟第一次騎G5提心吊膽的，建議版大有機會試乘一下!)
G5系列的通病就是龍頭太輕，但是這一點在超5上已經獲得很大的改善(家裡有另一台G5作為比較)
雖然跟其他車種比起來或許還是輕一點，但是跟G5比較起來已經不會有大大所說的不穩定的狀況
boy79 wrote:
車廂算大但不平整東西難放
這點倒是真的，車廂夠大，但是東西沒放好很容易"走山"，因為後半部是斜的
boy79 wrote:
最重要的是光陽一貫的傳統:引擎吃機油
這點樓主倒是可以google找看看相關資訊，只是到目前為止我好像還沒看到超5吃機油的案例
話說大大口中光陽的傳統我是一直沒遇到，家裡現在一台G3、一台G5、一台超5還有我前一台G3都沒有遇到過吃機油這種事情
不知道是我太遲鈍還是運氣好，剛好都沒遇到
ps. 版上的資訊好像是racing吃機油的案例比較多
boy79 wrote:
光陽的車放掉油門以後不大會有減速的感覺，應該是是因為主打的"低阻抗引擎"吧
這點在G3上面倒是真的，放掉油門之後還可以滑行很遠~但是在超5上剛剛好相反
放掉油門後引擎煞車拉~很~大
時速60左右的時候是這種狀況，高速的話請原諒小弟我心臟小沒機會測試
下面列一下小弟我整理超5的缺點給樓主參考
1. 車身有點高，應該是坐墊太厚的關係但最大關鍵應該是小弟我自己太矮
2. 後碟比前碟還要有力，常常一不小心後輪就鎖死
3. 起步會抖，大概在時速40左右(這好像也是光陽傳統
)4. 車廂前半部凹凸不平，後半部是斜的，有時候放東西比較沒有那麼方便
5. 不能像racing一樣在進氣口裝美美的DRL(不好意思個人觀感扯遠了
)
