1.GTR在避震器上確實較GSR稍軟，雖然GSR避震器稍微較硬些，但吸震阻尼感覺比GTR好些。尤其雙載時 GTR感覺太軟些，不過懸吊的舒適性真的太過於主觀了。
2.在組裝扎實度上，感覺GSR組裝非常扎實，騎起來完全沒有鬆動異音的感覺，尤其經過坑洞路面感覺最為清楚，但GTR卻是讓我無法理解，組裝似乎不及過去對Y牌的印象，以前騎二手迅光125騎了17年才忍痛過戶給同事，總覺得對Y牌的組裝品質深信不疑，或許我的GTR中了車王而產生動搖，才將GTR給了老婆而自己再買GSR。
3.引擎運轉震動上，以新車的感覺似乎GSR較為滑順，但在引擎運轉聲音上，很明顯GTR較為寧靜許多，或許這是Y牌在噪音工程上有著它傳統的特色(迅光125騎了17年依然非常安靜)，不愧為山葉音樂教室。
4.觀看置物空間，剛開始以為GTR置物空間已經很大了(跟迅光比起來)，但跟GSR比較起來那真的差太多了，我的GSR目前可以輕鬆放兩頂3/4，兩套雨具及大鎖，真的是置物箱頭等艙，每次開置物箱拿安全帽都會嘖嘖稱奇，這也是我選擇GSR最主要的原因之一。
結論:對於不追求動力的我來說，如果GSR有GTR般的寧靜，以C/P值來說在我認為已接近完美產品了。
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