nsr的料並沒有想像中難找
我車之前拆光大整
零件散落我家儲藏室= =
買料不用到兩萬就可以從引擎到外觀全部整理到新
不過前提要自己動手DIY
我也是第一次拆,憑著熱血和車友的幫忙,目前引擎已經整理好了
剩下車台油箱和殼噴漆而已
先分享一下整理的一些照片
nsr其實並沒有大家想的那麼神,再怎麼改也是國產小排氣量的二行程檔車
如果你只想騎快騎帥,卻不想自己diy照顧時,可能就會因維修保養太貴而放棄了n
別忘了n的油錢和機油都吃的兇
現在還會修n的店家大多是那些名店,收費也很高貴
不過如果你是真的喜歡2t車,能忍受拉轉時被人投引異樣眼光,能享受diy樂趣,把黑油當作護手乳時
歡迎你的加入,2t車快要絕種了,需要大家的努力讓這些2t車能夠再活個20年
tocj wrote:
NSR比較重, 但也比RZR會跑. 雖然後避震是單槍, 但是太軟, 騎到錶速80就怕怕的. 轉彎車子一傾斜更是怕怕. 改後避震比較能發揮實力.
RZR也很會跑, 平地跑到80比較沒那麼怕. 超過一百也很容易.
NSR是中置避震 我當初想說應該會比RZR好 因為RZR在沒人的大馬路上我騎到差不多80-100地板有水溝蓋 但是起伏不大 屁股就超級晃
NSR 避震器太軟 我還是不太懂 會怎麼樣嗎?地板不平跳很高@@? 車子轉彎傾斜更是怕怕是因為?
對不起因為我沒騎過NSR所以我不知道
NSR過彎不好騎嗎?絲絨黑 wrote:
NSR 車架太瘦, 過彎也沒多好, 前叉口徑細細才31mm.
好像大家都說NSR過彎不好 怎麼說?
終於有人回答我想問的了 感動
小弟懵懂無知 希望大哥們幫忙解答
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