dc0001 wrote:
-----
01.這兩家廠牌(SYM、KYMCO),各家評價如何?
02.這兩台故障率各如何?各以何種故障居多?是否好處理?
03.這兩台風評各如何?
04.哪台規格較好?
05.會不會哪台有力不從心的感覺?
06.油耗大約多少?
07.往後保養兩台都好處理嗎?
08.其他像是保固,售後服務之類的東西。
-----
其它我不清楚啦,不太可能買兩台來在那邊比較,
速克達在台灣算是很成熟的產業,
所以Yamaha把台灣這邊的廠定位為速克達研發中心,
所以故障率以這兩家的生產水準和經驗看來都不會差太多。
不過自從以前我看過這篇文章後,就先給SYM加分。
從中引述一段:
「KYMCO當初雖然也想在國內開發航太陶瓷汽缸,後來因生產精度及品質不佳而未能如願,因此只能以“義大利原裝進口”為名以進口的方式應用於產品上。台灣YAMAHA雖然在陶瓷汽缸的生產上起步較晚,但是透過日本母廠的協助,也已能進行國產,只是畢竟經驗尚未成熟,因此在產出的良率上仍不盡理想。相較於前兩者,SYM就幸運得多,雖然技術來源也是來自國外,但目前自製的良率水準已超越原廠,當然成本也大幅降低,甚至還能外銷至法國標緻車廠(Peugot)」
偏偏多數消費者只接觸到廣告的訊息,就被"義大利原裝進口"七個字煞到。
保固、售後服務之類的,多數消費者直接面對的都是售車的經銷商,這就更難比較了。
除非車子有重大瑕疵會由原廠召回或通知至經銷商處理,其它真的都是運氣運氣……

等你以後開車,就不會去計較機車有多會跑了。代步工具而已。
當然啦,大一聯誼活動多......

載妹有台帥一點的車也是不錯啦,只是好像都流行抽鑰匙?
小弟有一台jr100.車齡10個月.騎乘心得..除了外型適合年輕人的口味外.其他的就讓我很感冒.因引擎部份是延用光陽得意100cc的引擎(2v四期)低凸曲軸.騎乘起來不是讓我覺得很滿意.維修的話要注意曲軸.汽缸頭.前叉.這三部門.另外原廠"避震器"真的讓我很感冒.原廠前叉的油封品質(無言)..汽缸頭容易損壞...如果你自己是騎乘舒適取向的話小弟建議去敗一台山葉勁戰.因為這台車評價真的不錯.最近又推出了新型勁戰..
(有上PTT就知道5566有多受歡迎... ),我覺得光憑銷售量實在不足以證明三陽不努力,但不可諱言的,行銷廣告也是企業的實力之一。比如三陽前陣子曾經出過超人特功隊的紀念車,這就滿糟糕的案子,贈品送了一堆都是成本,但是一部電影上映的時間和影響力能有多少?這也讓我回想起十多年前光陽的金豪漢紀念版.....






















































































