是原來就沒有拆過了嗎?
如果是那有可能是技師把你弄到崩牙的
我自己的16年老迅光 換碗珠時 三角台的螺紋一樣是好好的
我不懂 為什麼三角台的螺紋可以騎到崩牙!?
另外
一根全新的勁風光前剎 假設約1500
加上兩根改裝彈簧(比原廠硬)
乾脆直接買兩之新的比較快 工資+材料根本差不多
把換改裝彈簧的錢 不如去換另隻前叉的錢
我建議你
如果要找殺肉的 換掉損毀的那隻 再換彈簧 再換油
倒不如 兩隻前叉直接換新的 比較快 你算算工錢幾乎等於另一之前叉了
老車不是燒錢
你如果有正確的保養 注意車況 各個零件 不會有這情形發生 該換的就該換
前叉不要去找副廠的 三角台也是 這兩個絕對不能省
副廠什麼時候斷掉你都不知道
除非彈簧變型 不過要變型也很難
最多換新的原廠彈簧就夠
除非新車人上車下沉量就過大
另外增硬彈簧是多硬
它牌原廠車流用還是市售改裝品都必須了解
真的不夠上個預載+強化阻尼就行
照你的敘述
內管油封彈簧換新
溶劑(汽柴煤油紅藥水任一)仔細清洗過
頂蓋油封防塵套檢查
前叉作動順暢度也試一下 被震到變形是有可能的 抽插幾次感受有無不順
1.原廠油量+10% or 2.濃度提高一個號數 or 1+2
或是維持原廠設定端看新車騎起來的感覺
預載視情況除非新車就會觸底靜止下沉量過大
預載彈簧阻尼過度增硬不是好的改裝
避震器設定追求的是平衡而不是一昧強化增硬 你的需求和感覺才是重點
另外後避震也是影響前叉的原因之一
順便找隻新避震吧
這台車沒騎過也不了解大概抓個問題
車震久了
輕則車殼斷鎖點掛珠碗
重則前叉輪框變型
如果毫無頭緒
那找間經驗豐富的店家吧
避震器這東西經驗就是技術
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