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老車就是燒錢~我的車該怎麼修?

機車的前避震器稱前叉?大概是從龍頭往下延伸到避震器很像叉子。
自備料件請店家更換,再加上換避震油,可能工資要先跟店家再確認一次。
Y牌的塑膠車...
恩...
還是算了吧..
體質不好.修好也撐不了幾年..
除非把它當成新車來照顧..
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??




真正燒錢的,應該是新車吧,每一個剛買新車,新車一但掛牌落地,剩下來的價值只剩8折,

算是秒燒萬把塊...............,


過了2年多的機車,一台原本7萬多的新車,能賣到3萬多就應該偷笑了,車況再怎麼好,也賣不了

4萬大洋,機車過戶,不管二手車或新車,都是以萬元的單位在燒,跟修老車比起來,倒底那一個比

較燒錢? 你真有算清楚嗎?
如果年輕沒有好好保養
車老了很花錢的
當初我也是修到肚爛
今天壞這個....明天壞那個
還是買新車了
結果...
今天這個災情...明天這個災情
為什麼三角台 會被弄到崩牙?

是原來就沒有拆過了嗎?

如果是那有可能是技師把你弄到崩牙的

我自己的16年老迅光 換碗珠時 三角台的螺紋一樣是好好的

我不懂 為什麼三角台的螺紋可以騎到崩牙!?

另外
一根全新的勁風光前剎 假設約1500
加上兩根改裝彈簧(比原廠硬)

乾脆直接買兩之新的比較快 工資+材料根本差不多

把換改裝彈簧的錢 不如去換另隻前叉的錢

我建議你
如果要找殺肉的 換掉損毀的那隻 再換彈簧 再換油

倒不如 兩隻前叉直接換新的 比較快 你算算工錢幾乎等於另一之前叉了


老車不是燒錢

你如果有正確的保養 注意車況 各個零件 不會有這情形發生 該換的就該換

前叉不要去找副廠的 三角台也是 這兩個絕對不能省

副廠什麼時候斷掉你都不知道

RROY wrote:
我怎沒這種鄰居跟你一...(恕刪)


哈哈!鄰居服務真的很好~
只是車行競爭太大,同一條接上他附近就開了3家…
地理位子也不太好!!但是店內真的很乾淨~
整個大加分~
RROY wrote: 我爸說 保養廠都跟他說甚麼甚麼壽命快到了要換 他都說沒關係繼續用.如果不影響行車安全.等壞了再說 今天吃飯時我媽說 你沒事幹嘛去檢查三角台繃牙?((不敢跟她本來說我今天帶了1700想重灌油+彈簧 ------------------------------ 我剛剛想到了新方案...(恕刪)
您的修車情況較複雜, 不僅單純車況, 還有您家中對修車/保養的看法認知~ 大伙兒在這兒能提供的僅是車車處理建議而已~ 對家人沒啥好說服/不說服的意見~~
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
彈簧加硬沒必要
除非彈簧變型 不過要變型也很難
最多換新的原廠彈簧就夠
除非新車人上車下沉量就過大
另外增硬彈簧是多硬
它牌原廠車流用還是市售改裝品都必須了解
真的不夠上個預載+強化阻尼就行

照你的敘述
內管油封彈簧換新
溶劑(汽柴煤油紅藥水任一)仔細清洗過
頂蓋油封防塵套檢查
前叉作動順暢度也試一下 被震到變形是有可能的 抽插幾次感受有無不順
1.原廠油量+10% or 2.濃度提高一個號數 or 1+2
或是維持原廠設定端看新車騎起來的感覺
預載視情況除非新車就會觸底靜止下沉量過大
預載彈簧阻尼過度增硬不是好的改裝
避震器設定追求的是平衡而不是一昧強化增硬 你的需求和感覺才是重點
另外後避震也是影響前叉的原因之一
順便找隻新避震吧
這台車沒騎過也不了解大概抓個問題

車震久了
輕則車殼斷鎖點掛珠碗
重則前叉輪框變型

如果毫無頭緒
那找間經驗豐富的店家吧
避震器這東西經驗就是技術
小弟機車之前換過前叉油,但騎一陣子後又開始變的很震,那這情形是要把裡面的彈簧換掉嗎~
還是再去換一次前叉油呢
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