檔車初學騎''酷龍''適合嗎 ? 與偷車之防範 (第3頁)

不要叫我周杰倫
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21樓

2011-01-25 3:06

復興三和 wrote:
首先先說聲抱歉小弟...(恕刪)

第一次騎檔車買酷龍ok拉小心點騎不要騎太快就好

我之前剛牽野狼回來的時候就跟朋友騎出去了當然也是起步狂熄火

更慘的是一回家要轉彎的時候還整台車滑出去不過我是買2手的所以沒什麼差

接下來的2個月出了2次車禍所以剛買檔車最好慢慢騎小心一點

至於會不會被偷應該是不會拉照我之前在某些檔車的論壇爬文的感覺是酷龍還蠻不容易被偷的

畢竟酷龍一台那麼重要偷也不容易而且又冷門所以不用太擔心囉

但如果真的很怕被偷還是去買碟煞鎖來鎖跟騎車出去盡量停車停在有監視器的地方!

我覺得酷龍這種車最好買新車吧畢竟騎仿賽車哪個人不操車多存一點直上新車的爽度比較高

如果真的要買二手車就找個懂檔車的人陪你去試車看車吧

法藍基王

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22樓

2011-01-25 3:43

我二專時買了第一台檔車(野狼125)

完全沒騎過的狀態下就去牽車了....結果就是...熄火 , 在車行整個尷尬 orz

不過後來經過幾次熄火事件 (停紅燈變燈時熄火...

慢慢就順了起來

還在沒人的地方玩過翹單輪

有心要騎檔車只要一陣子練習磨合就一定可以的 ^^

5D MarkII 用戶

左外野手

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23樓

2011-01-25 4:47

想當初我剛滿十八買第一台車的時候...
我也是對檔車情有獨鍾...
覺得會騎檔車的才是真男人...
所以我的第一台車就是花了四萬買的二手"勁 150"
一開始騎出去的時候真的是覺得帥到不行...
當所有同學清一色都是"金豪邁"的時候...只有我與眾不同!
連妹都想坐我這台過過癮...
但過了不久我就發現...檔車真的是大大的不方便...
第一個車太大不好鑽...(因為我覺得檔車就是要大...野狼那種瘦巴巴的不好看)
第二個我車上什麼袋都沒裝...(也是因為覺得難看)...所以我出門一定要帶包包...麻煩!
所以才過三個月我就受不了了...又賣掉它跑去買速克達了...
其實學檔車一點都不難...熄火是必經之路...
但不方便也是事情...就看你怎麼想囉!
(我想你還是一定會去買的...因為那時許多人建議我不要買...但我聽不進去還是照買)

接球不只是把球接進手套裡~~~還要接得很帥才行!!!

dougmichelle2001

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24樓

2011-01-25 8:32

復興三和 wrote:
首先先說聲抱歉小弟...(恕刪)

樓主是第一次買車吧...明年就１９歲了無論買哪台車都要注意安全才是真的．．．．

想當年我也是看上酷龍，
那時候酷龍這個車型才剛出呢　

剛學會騎車都會對男人買擋車有憧憬，
剛買的幾年也會熱血的出遊和跑山　（當然耗材就噴很兇．．．）

但是你真的上大學以後，
你就會發現，基本上女生都不喜歡坐擋車，聯誼反而會虧．．．

然後就是騎兩三年後熱血過去，
摩托車就是方便好停變成單純的工具的時候．．．　就有人想轉手了．．．

我覺得擋車、重機、跑車絕對是男人生命中的夢想，
但是若你真正想圓這個熱血夢，能省的地方就省下來，未來一次到位吧！

酷龍換一次輪胎的價格就高出速可達許多，
就像前面大大說的，後續保養維修甚至你想＂改裝＂的錢才是無底洞．．．

四年前沒錢的時候省一點，
小速可達頂著用。

現在終於有些存款，終於可以直接用現金買紅屁股，這才是真正的男人夢想阿　

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com

randal0731

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25樓

2011-01-25 9:01

我覺得不太適合
真的要騎檔車
建議考慮KTR或哈特佛
酷龍真的不太適合新手去騎
車身比一般國產輕檔車大隻又重
停車一定會很麻煩

騎檔車還滿簡單的
小弟沒騎過檔車
就買了一台KTR
練騎半小時左右就直接騎回家

第一次騎一定都會熄火
還會翹孤鍊
多騎幾次就會騎了

被偷是還好
主要是被搞破壞
你也知道什麼人都有

pation

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26樓

2011-01-25 9:30

被偷!!說到這問題就痛

話說我新買的馬車才騎三天就被牽走了

還停在台北市郵政總局旁"停車格"裡面

後大鎖+碟煞鎖都上(大鎖還會叫)

距離不到2公尺還有郵局警衛

這樣都能憑空消失了

問警衛也都說沒看見

去報案中正分局跟大同分局互踢

都說不屬於自己轄區這樣來回"走"了兩次

最後請小阿姨(在南部當刑警)"請"他學弟協助處理

終於有人受理報案

受理報案員警又剛好要換班

於是等了大約一小時換班完成才能報案

我6點發現車不見了10點多才報案完成(車也被解體了吧)

到現在6年了車子一點下落都沒有

騎檔車遇到狀況不要按離合器

下坡不要打空檔按離合器

有問題熄火就讓他熄火

離合器按放之間又催到油門爆衝也很危險

ztybomzty2

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27樓

2011-01-25 9:32

檔車真的沒有想像中的難,只要好好的控制好黃金右手,還有起步時離合器慢慢放
多練習幾次就會上手,重點就是慢慢騎吧,車子怕偷的問題,多一兩道鎖在加個車衣
會比較好一點,除非遇到無敵小貨車,做個小參考吧.

ericyjh

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28樓

2011-01-25 10:06

檔車沒這麼難啦!! 小弟考駕照路考時,是騎野狼125去考的,騎了三個月的野狼,
就換了當時號稱速度機器...NSR-150, 先了解國際檔的打法, 騎出車行難免熄火
還曾經停紅綠燈時原地倒下, 還是外國人幫我扶起來, 還直說好重.....

騎到最後...大街小巷鑽車, 根本難不倒我, 還可以跟DIO一起鑽.....速克達??抱歉
我騎起來還真不習慣. 騎檔車是相當有樂趣的,除了載東西不方便(習慣就好),那種
速度感是一般速克達很難匹敵的, 當時在路上實在很難遇到對手(150C.C.以下),
不論FZR150.追風.王牌....或是RG125.根本不放在眼裡.

這是小弟年輕時的經驗, 現在有小孩大部分時間都開車了.

http://blog.xuite.net/arthur.jf_yeh/blog

naliyama

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29樓

2011-01-25 10:12

以下是小弟的親身感覺啦
當然每個人對於車的要求不同,所以也不是說塑膠車比較好還是擋車比較好

幾年前我因為帥這個字入手了人生第一台檔車 cb400sfiii
騎了一陣子後就發現除了加速,排氣管聲浪比較好之外
就剩下帥了

跟朋友出遊,看著他們下車後安全帽,大衣等可以收在置物箱裡,我卻要隨身攜帶
買東西時他們可以收在置物箱裡面,我卻要放在背包裡,或是把塑膠袋綁在後座扶手上
當然是可以再多花錢買個後置式的置物箱,但是要放入全罩式安全帽兩頂
還是很困難

兩年後我就決定要換車了(雖然我對檔車的熱情不減)
換了速克達後才發現,其實如果是生活中的交通工具
速克達真的是第一首選,但如果是妳的第二部車,那檔車是一個不錯的選擇

當然,跟我一起出遊的朋友在我換速克達後他也換車了
把400速克達換成r1000
由此可見,其實每個人對車的要求是不同的.我比較追求騎乘的便利性
他比較追求速度

小葉叔叔

小葉叔叔
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30樓

2011-01-25 10:46

20多年前
學騎檔車
最普遍的就是野狼
想不到20多年後
野狼又紅回來了~~~~
唉~~~~~

話說回來
檔車最重要的就是離合器跟油門的配合
沒撇步
就是不斷的在起步熄火中找尋一個點
慢慢放離合器~緩緩加油
說起來簡單
做起來難
小時候剛學的那陣子
常常油門太用力
離合器又放太快
整台野狼騰空翻轉

只要起步練習到好
檔車真的不難騎
尤其是騎乘中退一檔的高轉數瞬間扭力
很棒的~塑膠車永遠不能體會的

等你騎個2年之後
歡迎加入大型重機的行列
那完全是不同的世界了~~~