山道大野狼 wrote:
不管用什麼胎!下雨天...(恕刪)
+1
雨天慢慢騎就對了!
再好的輪胎騎太快也都是會噴，尤其是隧道內，地板上的油汽+雨水+標線...常常在自強隧道內看到一堆不要命的白痴鑽來鑽去，明明後輪都已經在撇了，還很得意繼續趕著去投胎...
小小的125也能體驗什麼叫動力滑胎
上班路上會經過光復北路過南京東路,那一段是一個S型先左再右
那個一定得轉,所以出路口走如果沒特別選線有時會踩到斑馬線
如果是地濕的情況一定會滑一下(大概40km)
然後進柏油路區時就抓住了
一開始是不習慣,後來知道那邊會滑跟滑的情況後倒反而喜歡刻意去踩一下
(反正不快)
有時速度慢了點沒有滑反而覺得怪怪的
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大家說雨天好用的ML50我個人覺得沒有很神
只是積水後的區域它排水比較快而已,本質上我覺得普普,晴天鎖死也會飄
另外不耐用.我騎4K就平掉了.
考慮cp值,就只試這麼一次
後來我是裝冷門的ML28
雨天我騎還沒騎出感覺,但乾地鎖死比ML50穩定多了
重點是肉厚,價廉
前TT92到目前為止乾濕地都很滿意
尤其濕地煞停能力更是數一數二(無積水)
前幾期兩輪誌好像也有報過10' 12'輪胎大評比
聽說92測出來也是很棒
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玩歸玩
總之
好胎,好技術,不如好觀念
雨天小心為上就是了
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