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老男人想入手目前市面上有在販售之"輕檔車的"相關疑問?


acsca wrote:
但是想在成家前先買部檔車過過乾隱



其實是想當成重機的跳板啦



如果,真是騎帥不騎快,不如,買哈牌的小蜜蜂算了,

把現在通勤用的速可達給換了,騎小蜜蜂,可以方便,又可以

騎帥,



有不少人都想說,與小羊族們相比,騎檔車比較帥,後來購入了檔車後,

少了熱情,時間久了,為了可以方便,又換回小羊的人也不在少數...




個人建議,你先買一台2手輕檔車先騎一陣子,看看自己合不合適檔車的生活,

合適的話,再入手重機也還不遲,不要花了一大筆錢,買到一台不合適自己的重機,

結果,出門還是騎小羊.......,那倒不如現在買台小蜜蜂算了...
acsca wrote:
不知粉圓大對天狼星1...(恕刪)


沒有研究 而且跟眾位前輩比起來 我算小毛頭

我昨天下班所以沒看到回覆
今天下班去問車行朋友好了 他有修過拼裝版雲豹,順道問他車架



還有就是大家的想法不同~
何必就只對國產輕檔有敵意哩?幹麼這樣 沒必要咩

或許直上進口輕檔或重機,但是要考慮的點很多,
就看自己怎麼選~維修.料錢.等等的因素



(還有別鞭我,我只是騎菜市場版勁戰的小車主罷了 因為人家也想要來點檔車魂咩)


acsca wrote:
小弟比較注重車架馬力的話不要太小就可以了


馬力的話台灣的國產輕檔車都是半斤八兩
車架的話,酷龍NK會是比較好的選擇(環抱型鋁合金車架
這是仿賽愛用的設計)

至於騎帥不騎快...每個買重機的人剛開始都有這樣的想法
越是出去跑...就知道這只是自我安慰...
對車況與路況越熟悉就會越跑越快(而且是無意識的)

若真的對重機有熱情..奉勸別花冤枉錢直接買重機
畢竟輕檔車的性能與重機差異太大...老是看人家過乾癮
一點意思也沒有...
acsca wrote:
目前是考慮本田CBR...(恕刪)



台灣你只買的到17P版本的

至於是輪還是軸

不重要

因為加速性能跟靈活性超越T1還有酷龍頗多了

至少在150級別裡您騎在上頭可以獲得稍微多一點的優越感

不過盡量少跟重機出遊

這會加速您換車的時間

我認識的大多數人,最後不是換車就是添購

不是車不好,車超棒,但你擁有過就會明白

順道一提

若預算在10萬附近 有台TU250您也不得不去體驗了解一下

也是台毛病少 耐操 性能一級棒的好車
看樓主的需求囉!!

假設是T1跟酷龍的話..

小弟是比較推薦NK酷龍~

T1跟酷龍差別除價錢之外,NK酷龍的用料比T1好但也比T1貴..

建議你多去車行跨跨看,反正跨不用錢

小弟之前也考慮過要買檔車,原先是考慮T1..

但是後來考慮自己的狀況跟環境後入手了T1大哥->野狼150!!

現在通勤都靠它,不管天晴下雨..

唯二比較麻煩的是下雨天跟置物空間

這要想清楚再下手買車會比較好喔~千萬不要買了後會又賣掉

附上小弟的野狼帥照一張

[白閃閃]野狼R150EFi牽車囉!!(12/17增馬鞍袋)




YNOS Jazzy wrote:
檔車是玩樂所以我這種...(恕刪)




您騎T1代步買菜出遊玩得很開心,那是您自己的想法我是絕對尊重您的

但,

速克達的確比T1更適合通勤買菜代步,這是我自己的想法也絕對是大部分人的想法

我用大部分人之想法來建議車主實為中肯

光下雨天要騎檔車通勤還要多+個鞋套就只有麻煩而已

停車安全帽怎麼處置也是個麻煩

檔車本來就是載瓦斯、騎有型、玩樂性質的車

有閒錢買這種車來"玩樂有型"

當然會建議買好一點的。

很明顯

樓主現在的確是對CBR150有較大的興趣不是嗎

我擁有過CBR150一年半

花費跟朋友的酷龍比起來差不多

油錢還更省



不知道T1 NK 酷龍 實際騎成起來差異很大嗎?就是姿勢方面和穩定....

我是有坐過酷龍的感覺下半身很不舒服...好像姿勢很卡...所謂不太戰鬥嗎 = =",沒實際騎乘過...

我身高184...

YNOS Jazzy wrote:
檔車是玩樂所以我這種...(恕刪)


非常同意樓主的說法, 本人也認為自身的感受才是最重要的, 並非人人皆能消費的起重機, 且重機的後續的花費也非一般受薪階級所能負擔的起的, 雖重機中古車費用較為低廉可為一般人所接受, 但要考慮後續的維修,保養, 等費用, 本人現在也在存錢中, 預計年後買光陽酷龍.
10萬初....如果要輕檔車的話也就酷龍跟T1了....

如果身高OK又有點小熱血期待動力可以試試看SM250了...

最重要的就是去試乘看看吧~~~~!
我的檔車換車經過mini125->fz6->雲豹200-> 目前無檔車 -> 未來想買aeon my125

要買到適合自己的東西很不容易

其實我比較想aeon my-250cc可惜國產250還要再等等
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