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鯊魚王一代~C6016N放前輪適合嗎?

s22928264 wrote:
那你可以親身體驗一下...(恕刪)


C699龍胎跟C6133兩條我都有用過

我現在用的是C699龍胎,里程大約4000公里

前一條用M6029,再前一條C6133

C699龍胎的乾地抓地力,比C6133好太多了,完全不輸6029

濕地部分不用多說,這條本來就是雨胎設計,雨天騎60-70也很穩

耐磨度感覺還OK,因為只騎4000,還無法完全確定,但感覺還蠻耐磨的

應該是配方跟膠料提升的關係

C699龍胎 乾濕地抓地力的處理,比C6133強上許多

路王二代 C699龍胎 用來小熱血還蠻足夠的
你是打算騎到車子報廢都不換胎嗎??

恁老師 wrote:
你是打算騎到車子報廢...(恕刪)

沒那麼誇張啦
因為我看到照片C6016N中間有一條排水線好像滿適合放前輪
所以來問問大家的意見
不過好像不是很適合

Haagen-Dazs wrote:
C699龍胎跟C61...(恕刪)
6029還挺滑的耶
或許我比較熱血吧
shiyang99999 wrote:
我看到照片C6016N中間有一條排水線好像滿適合放前輪

堅持放前輪也無不可
官網說這條前後皆可
只是放前輪會犧牲靈活性

Mr. EGG wrote:
邏輯很奇怪耶哪有前身...(恕刪)


題外話
我有個做材料的朋友也有進C699龍胎
他本人用過的心得是...會滑!!!

當然使用心得是見仁見智囉

Fiston wrote:
題外話我有個做材料的...(恕刪)


再好的輪胎,也不過是提升抓地力的極限

一但超過該條輪胎的極限,不管什麼胎還是會打滑的

即使裝了好胎,右手的控制還是很重要的

路王二代 龍胎 的定位是在通勤耐磨+小熱血+超強排水性

如果是拿來劇烈熱血的話,恐怕得另尋其他的輪胎
C-6016N裝在前輪還蠻OK的。
我第二任小老婆巡弋150前後都是裝C-6016N,下山接省道再上山路接省道最後進市區,
長短途通勤小熱血皆宜,排水性與抓地力都有兼顧到。
缺點是太耐磨,還有胎紋很深加上胎型在邊緣兩側明顯外凸,在壓車過彎時的感覺比不上
像M6029這類的圓體胎,所以要花多一點身體力量去過彎,前輪在轉向也會稍微頓一點,
不過中釘之後,氣消的比一般胎還慢,可以撐蠻久的呢!
去年暑假某天傍晚下著大雷雨,在下班回家的山路上不小心沒閃過壓到了慢車道的大水漥,
水像風洞效應一樣,從前斜板龍頭一路擴散噴濺到我的臉上,幸好戴的是有防風鏡的3/4帽,
不過下巴跟脖子還是被噴濕了~......
最後在省道準備要左轉三叉路接回家的山坡路段時,一樣騎在像小河溢流的三叉路口上,
看到對向車道的G5龍頭開始搖晃,接著犁田往我這邊滑過來,
幸好當時在路口的我們兩輛機車時速都不快,前後一大段距離也都沒有汽車經過,閃過G5
之後看車主無大礙爬起來,我就左轉切入山坡路上去回家了。
至於M6029,我的RV180EFi原廠前後都是裝這顆,一般道路與普通山路算蠻好用的,過彎
的轉向與抓地力也不錯,但是因為沒有破水線,下大雨偶爾感覺過彎會漂移,
曾有一次跟所裡的工友大哥外出去鄉間小路勘查新屋拍照與貼門牌,在其中一條水泥路要
起步迴轉的時候,居然後輪壓到小片積水給我打滑差點轉倒,幸好及時放油門+煞車左腳穩住
車體,當下真是嚇出一身冷汗~差點嚇死我的毛了。
[PS:以上是我的親身體驗,提供給你做個參考]
前輪 - 6012 (s) 後輪 - c6016n . . .如樓上大大的建議...是完美的經濟與性能的組合....我就是這樣配...6012

較尖...適合放前輪轉向用....6016較耐磨.較頓(形狀)....適合放後輪...

打工野郎 wrote:
C-6016N裝在前...(恕刪)

感謝大大熱心詳細的描述C6016N這個輪胎
讓我更進一步的了解這個輪胎
我給您加3分~也謝謝其他回答的大大
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