游小六 wrote:
我記得後火車站 台...(恕刪)
火車站前站出去右轉朝一中的方向...是...台中公園那一帶嗎(天橋下的旁邊)?
那裡的車看看就好，Z版資深車友(就算不是資深)絕對不會推薦跟車行買FZR的
預算這樣算是夠高了 在多一點點 可以把引擎翻新
我是騎FZ2~ 雖然全翻新 花了不少錢 不過很值得
抓原廠車 大概三萬以內
不太建議改兩百 單套缸 動力增加太少 連汽缸頭都拋光加大+200CC 要一、兩萬了
曲軸 變速齒輪 等內部引擎組件 都已經使用破十年了
耗材輪胎 齒盤 油封鏈條 都還沒算
建議去找店家升級成xv系統250cc
費用約25000 (全新汽缸 活塞 變速齒輪 離合器 油封鏈條前、後齒換新)
化油器全新約5000 看狀況更換
前後胎皮5000、6000 bt39ss 或者tt900gp (我天天代步 前輪可以用一萬公里 後輪可以用約六七千公里)
粗略估計 大概花個 65000左右 有一台全新引擎的250cc前後新胎可以騎
實在是太便宜拉 花六萬五 很難找到比FZ2 還有魅力的街車了
重點是 油耗 並不會很差
市區油耗約25~30 長途油耗30起跳我最多有35過
不過我排氣量是302cc 所以理論上250 會比較省一點點點
至於速度麻 五檔 六千轉左右 可以到達錶速100 在台灣道路上也夠
當然口袋夠深cb400也是不錯的選擇
在保養上 相差不多 就是要去多考一張駕照而已 也不貴
就差在 原廠 零件價格 有點高 換前叉油阿等保養 就比照重機的消費嚕
換輪胎 選擇不少 性能胎 價格也高一些
現在400也不停在漲價 挑車不容易阿
,不如把舊的愛將改裝成仿賽車的外型,外面有在賣改裝套件組,
很殺喔.,家花把粉撲一撲也是很迷人的
.,
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