么兩四洞 wrote:
我也覺得二樓...(恕刪)
這位先生...你說的是叉燒125吧！！
而2樓大大說的是叉燒150吧！！
2樓大大說的我很認同！！
叉燒150我很認同～他確實可以海放很多125的機車喔！！
我自己本身騎化油版GTR～全車原廠未改！！
我的原廠表極速～108
我弟騎化油版G5～125~我也騎過了！！也是全原廠未改
原廠表極速～117
不過表的速度誤差比較大～我的GTR跟我弟的G5～2台拉到尾速是差不多的～也就是車身差不多平行！！
我前陣子也跟我同事借噴射150叉燒來騎～也是全原廠未改
油門一拜～～乖乖不得了～～中速區域真的屌～重點是直上到破百～我都不會覺得有拖到～
那種飛出去的加速度～真不是蓋的！！
那種加速度～不是125~G5~~跟GTR可以比的！！
絕對可以海放！！
再來你說到極速～～很多125可以把150叉燒超越～我看是不太容易吧！！
根據我自己測試～再加上網友提供的數據！！
應該是很多125要輸吧！！
這是小老婆討論叉燒極速網址～自己上去參考看看吧！！
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2184591&extra=&highlight=HOT&page=1
扣除一些組裝不好的叉燒來說的話～150叉燒極速都會破110的～～現在有哪幾台噴射125可以破110～
就算有也只是小部分～所以應該是很多125要輸hot
hrung wrote:
我的也是125cc....(恕刪)
其實慢拖應該是可慢慢拖上去沒錯，我在緩下坡有拖過一次104km/hr～
但其實上90km/hr後就可以明顯感覺到加速力道已經幾乎用盡，上不太去了......
不過一路上到8xkm/hr，我覺得都沒什麼衰減，可一路直上，
就一般使用而言，我覺得這個加速域十分好用，真的是台好車～
kuku0603 wrote:
就是照後鏡真的太寬了～
在市區或是車縫中鑽～比較容易k到旁邊的車～邊距要拉的比較開(恕刪)
這個..其實我覺得有利有弊說....
因為我在上下班的時候常常用後照鏡去A同事.....
以上當然娛樂性質偏多....實際使用上我也有同樣的感覺!
以前感覺可以過的車縫...現在都會有點怕怕的
不過反過來說的話...到也為我的人生安全作了進一步的防護?
還有極速...這玩意不要拿出來講...同事問我騎多快我說表速106...再上去有點拖了!
然後免不了一陣奚落...之後因緣巧合下 同時下班...這算巧合嗎
他說我都11多了怎麼還是追不到....我....恩...我錶不準啦
純屬個人體驗...與各廠牌個人物沒有直接關聯...看看就好
還是慢慢騎在可控制的範圍內到達你想去的目的地這才是機車(交通工具)的用途啊!!!
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